Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Tesla Model 3 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 313400 dkr, mens BMW 2 Series koster 358100 dkr. Forskellen er omkring 44744 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 2 Series en i mindre grad fordel – 530 HK mod 460 HK. Det svarer til en forskel på cirka 70 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 3.10 s, mens BMW 2 Series bruger 3.80 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW 2 Series let foran – den når 302 km/h, mens Tesla Model 3 topper ved 262 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Model 3 trækker minimal kraftigere med 660 Nm mod 650 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Tesla Model 3 tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW 2 Series noget lettere – 1560 kg mod 1822 kg. Forskellen er cirka 262 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 tydelig mere – 594 L mod 390 L. Forskellen er omkring 204 L.
I lasteevne vinder BMW 2 Series let – 400 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 67 kg.
Samlet set fremstår Tesla Model 3 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW 2-serie føles både adræt og velbalanceret på vej, med en førerfokuseret kabine der gør selv kedelige pendlerture lidt mere underholdende. Den er kompakt nok til bylivets snævre parkeringspladser, men har stadig plads og raffinement nok til at fungere som et dagligt premiumvalg.
DetaljerTesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
358100 - 901200 dkr
|
Pris
313400 - 458300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 10 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
129 - 226 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
51 - 52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1560 - 1830 kg
|
Egenvægt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
390 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
4537 - 4587 mm
|
Længde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1838 - 1887 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1390 - 1404 mm
|
Højde
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 - 400 kg
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
156 - 530 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks. hastighed
224 - 302 km/h
|
Maks. hastighed
201 - 262 km/h
|
|
Moment
250 - 650 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
115 - 390 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
1995 - 2998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Tesla
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.