Sammenlign ydelse (503 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (594.800 kr. vs 172.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 e-tron eller Hyundai i20?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai i20 er markant billigere – den starter allerede ved 172.000 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 422.759 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 e-tron klart mere effekt – 503 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 413 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 e-tron markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Hyundai i20 bruger 11,5 s. Det er cirka 7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker væsentligt kraftigere med 973 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 801 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i20 markant lettere – 1.145 kg mod 2.585 kg. Forskellen er cirka 1.440 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron påtageligt mere plads – 569 L mod 352 L. Forskellen er omkring 217 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig påtageligt bedre – 595 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 130 kg.
Audi Q8 e-tron vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerHyundai i20 er en kvik og veludstyret lille hatchback, der leverer god værdi og en sikker, velfungerende hverdag på vejene. Den er praktisk i byen, overraskende komfortabel på længere ture og et sympatisk valg for dem, der vil have fornuft uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
Pris
172.000 - 223.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
128 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
Egenvægt
1.145 - 1.170 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
|
Længde
4.915 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
Bredde
1.775 mm
|
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
172 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
66 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Hyundai
|