Sammenlign ydelse (503 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (594.800 kr. vs 464.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 e-tron eller Ford Transit Custom Bus?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Transit Custom Bus er tydeligt billigere – den starter allerede ved 464.400 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 130.377 kr..
I elforbrug har Audi Q8 e-tron fordelen: med 19,7 kWh/100km er den lidt mere effektiv end Ford Transit Custom Bus, som bruger 22,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,6 kWh/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 e-tron betydeligt mere effekt – 503 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 285 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker tydeligt kraftigere med 973 Nm mod 630 Nm. Forskellen er omkring 343 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Audi Q8 e-tron vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerFord Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
Pris
464.400 - 575.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.915 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
Bredde
2.032 mm
|
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
136 - 218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
415 - 630 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
100 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ford
|