Sammenlign ydelse (503 HK vs 517 HK), bagagerum og pris (594.800 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 e-tron eller BYD Tang?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Tang er minimalt billigere – den starter allerede ved 587.700 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 7.052 kr..
I elforbrug har Audi Q8 e-tron fordelen: med 19,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q8 e-tron sig noget bedre: den kan køre op til 595 km, cirka 65 km mere end BYD Tang.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang let mere effekt – 517 HK mod 503 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 e-tron knap hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens BYD Tang bruger 4,9 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker påtageligt kraftigere med 973 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 293 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 e-tron næsten umærkeligt lettere – 2.585 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 45 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron betydeligt mere plads – 569 L mod 235 L. Forskellen er omkring 334 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig let bedre – 595 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Audi Q8 e-tron dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerBYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
Pris
587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
Egenvægt
2.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
|
Længde
4.915 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
Bredde
1.955 mm
|
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
680 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BYD
|