Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BYD Tang – Hvilken bil passer bedst til dig?
To biler, én duel: Audi Q8 e-tron møder BYD Tang.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Q8 e-tron
@ Audi AG
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Tang har en let prisfordel – den starter allerede ved 587700 dkr, mens Audi Q8 e-tron koster 594800 dkr. Forskellen er omkring 7052 dkr.
I elforbrug har Audi Q8 e-tron fordelen: med 19.70 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh. Forskellen er omkring 4.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Audi Q8 e-tron sig noget bedre: den kan køre op til 595 km, cirka 65 km mere end BYD Tang.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en næsten umærkelig fordel – 517 HK mod 503 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.50 s, mens BYD Tang bruger 4.90 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi Q8 e-tron minimal foran – den når 210 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 973 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 293 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Tang tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 e-tron let lettere – 2585 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 45 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron markant mere – 569 L mod 235 L. Forskellen er omkring 334 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Tang sig næsten umærkelig bedre – op til 1655 L, cirka 18 L mere end Audi Q8 e-tron.
I lasteevne vinder Audi Q8 e-tron knap mærkbar – 595 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Hvem vinder duellen?
Audi Q8 e-tron viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Audi Q8 e-tron den mere komplette allrounder.
fra ca. 594.800 €
@ Audi AG
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
Detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BYD Tang
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
Detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Audi Q8 e-tron
BYD Tang
|
@ Audi AG
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594800 - 939600 dkr
|
Pris
587700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2585 - 2725 kg
|
Egenvægt
2630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
|
Længde
4915 mm
|
Længde
4970 mm
|
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
Bredde
1955 mm
|
|
Højde
1617 - 1683 mm
|
Højde
1745 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1567 - 1637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
680 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BYD
|
Hvilke drivlinjer findes til Audi Q8 e-tron?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.