Sammenlign ydelse (503 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (594.800 kr. vs 362.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 e-tron eller BMW 2 Series?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW 2 Series er betydeligt billigere – den starter allerede ved 362.800 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 231.949 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 2 Series let mere effekt – 530 HK mod 503 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 2 Series en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Audi Q8 e-tron bruger 4,5 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker synligt kraftigere med 973 Nm mod 650 Nm. Forskellen er omkring 323 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi Q8 e-tron tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW 2 Series klart lettere – 1.560 kg mod 2.585 kg. Forskellen er cirka 1.025 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron påtageligt mere plads – 569 L mod 390 L. Forskellen er omkring 179 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig tydeligt bedre – 595 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 195 kg.
Audi Q8 e-tron vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerBMW 2-serie føles både adræt og velbalanceret på vej, med en førerfokuseret kabine der gør selv kedelige pendlerture lidt mere underholdende. Den er kompakt nok til bylivets snævre parkeringspladser, men har stadig plads og raffinement nok til at fungere som et dagligt premiumvalg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
Pris
362.800 - 901.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
129 - 226 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
Egenvægt
1.560 - 1.830 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
390 L
|
|
Længde
4.915 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
Bredde
1.838 - 1.887 mm
|
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
350 - 400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
156 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
250 - 650 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
115 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|