Sammenlign ydelse (490 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (497600 kr. vs 649600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q6 e-tron eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi Q6 e-tron har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 497600 kr. , mens NIO EL8 koster 649600 kr. . Forskellen er omkring 152021 kr..
I elforbrug har Audi Q6 e-tron fordelen: med 15.60 kWh pr. 100 km er den tydelig mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21.20 kWh. Forskellen er omkring 5.60 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q6 e-tron sig klart synlig bedre: den kan køre op til 656 km, cirka 146 km mere end NIO EL8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 en klart synlig fordel – 653 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Audi Q6 e-tron bruger 4.40 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi Q6 e-tron en smule foran – den når 230 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q6 e-tron trækker knap mærkbar kraftigere med 855 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL8 tilbyder en smule flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q6 e-tron noget lettere – 2200 kg mod 2613 kg. Forskellen er cirka 413 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q6 e-tron betydelig mere – 526 L mod 265 L. Forskellen er omkring 261 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Audi Q6 e-tron sig betydelig bedre – op til 1529 L, cirka 719 L mere end NIO EL8.
I lasteevne vinder NIO EL8 let – 577 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 37 kg.
Audi Q6 e-tron vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q6 e-tron føles som en moderne luksus-SUV skabt til elalderen, hvor skarpe linjer og et velkomponeret cockpit giver klart premiumindtryk. Den kombinerer raffineret kørekomfort med hurtig respons og intuitiv teknologi, så den både er vellykket på lange ture og elegant i byen — plus et strejf af køreglæde du ikke altid forventer fra en sofistikeret elektrisk Audi.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
497600 - 753800 kr.
|
Pris
649600 - 829800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 18.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
529 - 656 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2200 - 2425 kg
|
Egenvægt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
499 - 526 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
4771 mm
|
Længde
5099 mm
|
|
Bredde
1939 - 1965 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Højde
1665 - 1685 mm
|
Højde
1750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1361 - 1529 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
252 - 490 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
450 - 855 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 360 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.