Sammenlign ydelse (272 HK vs 517 HK), bagagerum og pris (349.500 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q3 eller BYD Tang?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi Q3 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 349.500 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 238.219 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig klart bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 411 km mere end Audi Q3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang betydeligt mere effekt – 517 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 245 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang lidt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Audi Q3 bruger 5,7 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker klart kraftigere med 680 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q3 klart lettere – 1.635 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 995 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q3 markant mere plads – 488 L mod 235 L. Forskellen er omkring 253 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig knap bedre – 575 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
BYD Tang er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q3 er en kompakt og sofistikeret SUV, der kombinerer premium-materialer med en praktisk kabine og en komfortabel, velbygget fornemmelse i hverdagen. Den passer godt til dem, der ønsker en stilfuld bybil med moderne teknologi og gode køreegenskaber uden behov for en større model.
DetaljerBYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
349.500 - 483.900 kr.
|
Pris
587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
118 - 119 km
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
39 - 195 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.635 - 1.900 kg
|
Egenvægt
2.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
375 - 488 L
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.859 mm
|
Bredde
1.955 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
Effekt HK
517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
680 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, B, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BYD
|