Sammenlign ydelse (300 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (227.200 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q2 eller NIO EL6?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi Q2 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 227.200 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 191.986 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 synligt mere effekt – 490 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Audi Q2 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker væsentligt kraftigere med 700 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q2 væsentligt lettere – 1.330 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 885 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 mærkbart mere plads – 597 L mod 405 L. Forskellen er omkring 192 L.
I lasteevne klarer Audi Q2 sig knap bedre – 510 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
NIO EL6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q2 er en kompakt og stilbevidst crossover, som ligner mere premium end dens størrelse antyder, med skarpe linjer og et cockpit, der oser af tysk kvalitet. Den er smidig i byen, rolig på landevej og et oplagt valg for købere, der vil have attitude uden at gøre en scene.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
227.200 - 398.900 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
127 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.330 - 1.610 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
355 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.794 - 1.802 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 510 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 300 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
200 - 400 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 221 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
NIO
|