Sammenlign ydelse (843 HK vs 200 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 343.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Renault Espace?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Espace er væsentligt billigere – den starter allerede ved 343.200 kr. , mens Audi e-tron GT koster 853.400 kr. . Forskellen er omkring 510.133 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT betydeligt mere effekt – 843 HK mod 200 HK. Det svarer til en forskel på cirka 643 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Renault Espace bruger 8,8 s. Det er cirka 5,9 s hurtigere.
I tophastighed er Audi e-tron GT mærkbart hurtigere – den når 250 km/h, mens Renault Espace topper ved 174 km/h. Forskellen er cirka 76 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Espace tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Renault Espace klart lettere – 1.673 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 682 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Espace klart mere plads – 692 L mod 405 L. Forskellen er omkring 287 L.
I lasteevne klarer Renault Espace sig noget bedre – 581 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 96 kg.
Audi e-tron GT overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerRenault Espace virker som den elegante og praktiske familieplads, der kombinerer rummelighed med en moden, bil-lignende køreoplevelse. Den er smart indrettet til hverdagens logistiske maraton og samtidig behagelig nok til at gøre lange ture til en fornøjelse — uden at skrige "familiebil" i hvert lyskryds.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
Pris
343.200 - 378.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
Egenvægt
1.673 - 1.783 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
212 - 692 L
|
|
Længde
4.997 - 5.004 mm
|
Længde
4.746 mm
|
|
Bredde
1.964 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
1.379 - 1.394 mm
|
Højde
1.645 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.054 - 2.224 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
404 - 581 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
200 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
174 km/h
|
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
147 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Renault
|