Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Porsche Cayman?
Audi e-tron GT (Coupé) kommer med en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Porsche Cayman (Coupé) en Benzin-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Audi e-tron GT 405 L og Porsche Cayman 184 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 925 HK fra Audi e-tron GT eller 500 HK fra Porsche Cayman er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 17.90 kWh pr. 100 km for Audi e-tron GT og 13 L for Porsche Cayman.
Prismæssigt starter Audi e-tron GT fra 853400 dkr, mens Porsche Cayman kan fås fra 1243600 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Audi e-tron GT repræsenterer en ny æra inden for elektrisk kørsel med sin imponerende kombination af elegance og kraft. Bilens aerodynamiske design og luksuriøse interiør skaber en uforglemmelig køreoplevelse, der appellerer til både entusiaster og almindelige bilister. Med sit bæredygtige fokus leverer e-tron GT performance, der redefinerer hvad man kan forvente af en elektrisk sportsvogn.
DetaljerThe Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.
Detaljer
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
853400 - 1257700 dkr
|
Pris
1243600 dkr
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
13 L
|
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
co2
0 g/km
|
co2
295 g/km
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
Døre
4
|
Døre
2
|
Egenvægt
2355 - 2395 kg
|
Egenvægt
1490 kg
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
184 L
|
Længde
4989 - 5004 mm
|
Længde
4456 mm
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1822 mm
|
Højde
1379 - 1414 mm
|
Højde
1267 mm
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Effekt HK
679 - 925 HK
|
Effekt HK
500 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
2.5 - 4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.40 s
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
315 km/h
|
Moment
625 - 995 Nm
|
Moment
450 Nm
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
Effekt kW
430 - 680 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3996 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2021
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Porsche
|
Audi har sat standarden for elektrisk luksus og sport med deres imponerende e-tron GT. Denne coupé kombinerer højtydende teknologi med en stilfuld design, der fanger opmærksomheden fra første blik. Med sin elektro-økonomiske tilgang og betydelige innovationsniveau er e-tron GT ikke blot en elbil, men en oplevelse, der redefinerer, hvad man kan forvente af moderne automobilteknologi.
Den nyeste modelårgang af Audi e-tron GT tilbyder tre varianter: RS e-tron GT Performance, RS e-tron GT og S e-tron GT. Den stærkeste variant, RS e-tron GT Performance, leverer en svimlende 925 hestekræfter og en acceleration fra 0-100 km/t på blot 2.5 sekunder. Denne version er udstyret med en 97 kWh batteripakke, der maksimerer rækkevidden til imponerende 582 km.
Når vi ser på S e-tron GT, får man 679 hestekræfter og en hurtigere accelerationstid på 3.4 sekunder. Begge modeller har en topfart på op til 250 km/t, hvilket gør dem ideelle til dem, der ønsker en kombination af hastighed og elektrisk effektivitet.
e-tron GT er designet med aerodynamik for øje. Den lave højde og brede profil sikrer ikke blot en sportslig æstetik, men forbedrer også bilens aerodynamiske præstationer. For at optimere komfort og stil er interiøret omhyggeligt indrettet med kvalitetsmaterialer og moderne teknologi, der giver føreren en intuitiv køreoplevelse.
Audi har integreret banebrydende teknologi som virtual cockpit og et infotainmentsystem, der giver gennemsigtig navigation og tilslutning. Med sit firehjulstræk (quattro) leverer alle modellerne en fremragende vejgreb og stabilitet under forskellige køreforhold.
Med en kWh-forbrug mellem 18.2 og 19 kWh pr. 100 km, er e-tron GT ikke blot kraftfuld, men også effektiv. CO2-effektivitet klasse A markerer den som et grønnere valg i luksusbilsegmentet, og mens man nyder kraften, kan man også føle sig godt tilpas ved at køre i en bil, der bidrager til en bæredygtig fremtid.
Med Audi e-tron GT mærker man virkelig fusionen mellem luksus og elektrisk performance. Det er en bil, der repræsenterer det bedste inden for moderne automobilteknologi og tilbyder både stil og ydeevne, samtidig med at den opfylder de stigende krav til miljøvenlige køretøjer. Uanset hvilken variant du vælger, er e-tron GT et eksempel på, hvordan fremtiden for motorkøretøjer ser ud, og hvorfor elektriske biler ikke kun er fremtidens køretøjer, men også nuværende stjerner på vejene.
For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.
The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.
The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.
While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.
Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.
Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.
With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.
In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.