Sammenlign ydelse (843 HK vs 500 HK), bagagerum og pris (853400 kr. vs 1243600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Porsche Cayman?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi e-tron GT har en markant prisfordel – den starter allerede ved 853400 kr. , mens Porsche Cayman koster 1243600 kr. . Forskellen er omkring 390239 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT en tydelig fordel – 843 HK mod 500 HK. Det svarer til en forskel på cirka 343 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi e-tron GT noget hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens Porsche Cayman bruger 3.40 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Porsche Cayman klart synlig foran – den når 315 km/h, mens Audi e-tron GT topper ved 250 km/h. Forskellen er cirka 65 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker betydelig kraftigere med 1027 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 577 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi e-tron GT tilbyder tydelig flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Cayman overbevisende lettere – 1490 kg mod 2355 kg. Forskellen er cirka 865 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi e-tron GT markant mere – 405 L mod 184 L. Forskellen er omkring 221 L.
I lasteevne vinder Audi e-tron GT betydelig – 485 kg mod 281 kg. Forskellen er omkring 204 kg.
Samlet set fremstår Audi e-tron GT som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerCayman er en kompromisløs sportsvogn, der kombinerer knivskarp styring med en selvsikker charme, så hver køretur føles som en miniferie. Kabinen er stringent og førerfokuseret, og selvom den ikke prøver at være noget andet, får den dig alligevel til at smile bredt på landevejen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853400 - 1257700 kr.
|
Pris
1243600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
13 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2355 - 2395 kg
|
Egenvægt
1490 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
184 L
|
|
Længde
4997 - 5004 mm
|
Længde
4456 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Højde
1379 - 1394 mm
|
Højde
1267 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
500 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.9 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.40 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
315 km/h
|
|
Moment
625 - 1027 Nm
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Porsche
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.