Sammenlign ydelse (843 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Honda Jazz?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Honda Jazz er markant billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Audi e-tron GT koster 853.400 kr. . Forskellen er omkring 650.400 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT markant mere effekt – 843 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 721 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Honda Jazz bruger 9,4 s. Det er cirka 6,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker væsentligt kraftigere med 1.027 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 774 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Honda Jazz tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Honda Jazz klart lettere – 1.302 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 1.053 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi e-tron GT synligt mere plads – 405 L mod 304 L. Forskellen er omkring 101 L.
I lasteevne klarer Audi e-tron GT sig i mindre grad bedre – 485 kg mod 388 kg. Forskellen er omkring 97 kg.
Audi e-tron GT dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerHonda Jazz er en fornuftig, rummelig og veludnyttet lille bil, som overrasker med smarte løsninger og en behagelig, ubesværet kørefornemmelse. Den er ideel til bylivet og familier, der vil have maksimal fleksibilitet uden at betale med kompromiser — og den gør indkøbsturen lidt mindre kedelig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
Pris
203.000 - 236.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
Egenvægt
1.302 - 1.321 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
304 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.964 mm
|
Bredde
1.694 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
Moment
253 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Honda
|