Sammenlign ydelse (571 HK vs 327 HK), bagagerum og pris (835.300 kr. vs 451.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A8 eller Mazda CX-80?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-80 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 451.000 kr. , mens Audi A8 koster 835.300 kr. . Forskellen er omkring 384.362 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 4 L/100km og er dermed en smule mere økonomisk end Audi A8, der bruger 4,6 L/100km. Forskellen er omkring 0,6 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda CX-80 sig knap bedre: den kan køre op til 60 km, cirka 2 km mere end Audi A8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi A8 klart mere effekt – 571 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 244 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A8 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A8 trækker synligt kraftigere med 800 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi A8 knap lettere – 2.035 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 96 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A8 tydeligt mere plads – 390 L mod 258 L. Forskellen er omkring 132 L.
I lasteevne klarer Audi A8 sig minimalt bedre – 700 kg mod 650 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Audi A8 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A8 er et kompromisløst luksusklenodie, der omslutter dig i stil, komfort og teknologi uden at råbe højt om det. Den henvender sig til den kræsne bilist, der vil have både tilstedeværelse og bagsædekomfort, og som elsker at ankomme med diskret autoritet.
DetaljerMazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
835.300 - 1.233.000 kr.
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
58 km
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 260 g/km
|
co2
91 - 146 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.415 kg
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
390 L
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.945 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 700 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 571 HK
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 800 Nm
|
Moment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
210 - 420 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Mazda
|