Sammenlign ydelse (470 HK vs 110 HK), bagagerum og pris (340.500 kr. vs 199.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A4 Avant eller Suzuki S-Cross?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki S-Cross er markant billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens Audi A4 Avant koster 340.500 kr. . Forskellen er omkring 141.521 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A4 Avant nøjes med 4,8 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Suzuki S-Cross, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A4 Avant klart mere effekt – 470 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 360 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A4 Avant trækker markant kraftigere med 600 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 365 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross tydeligt lettere – 1.280 kg mod 1.595 kg. Forskellen er cirka 315 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A4 Avant en smule mere plads – 495 L mod 430 L. Forskellen er omkring 65 L.
I lasteevne klarer Audi A4 Avant sig mærkbart bedre – 565 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 160 kg.
Audi A4 Avant giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A4 Avant føles som et praktisk, kompromisløst valg for dem, der vil have hverdagens funktionalitet og en smule køreglæde pakket i én elegant stationcar. Interiøret er velbygget og diskret luksuriøst, mens bagagerummet sluger det meste — perfekt til familien eller weekendens impulsive ture.
DetaljerSuzuki S-Cross er en praktisk og rummelig crossover, der passer godt til familier og pendlere takket være behagelig kørekomfort og enkel betjening. Den er kendt for pålidelighed og fornuftige driftsomkostninger, hvilket gør den til et godt valg for dem, der prioriterer funktion frem for prangende udstyr.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.500 - 1.119.800 kr.
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.595 - 1.820 kg
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
495 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4.750 - 4.782 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.842 - 1.866 mm
|
Bredde
1.785 mm
|
|
Højde
1.428 - 1.493 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 565 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 470 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
210 - 300 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 - 600 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.894 cm3
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Suzuki
|