Sammenlign ydelse (470 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (340.500 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A4 Avant eller BYD Seal?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi A4 Avant er noget billigere – den starter allerede ved 340.500 kr. , mens BYD Seal koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 35.576 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal i mindre grad mere effekt – 530 HK mod 470 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A4 Avant knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens BYD Seal bruger 3,8 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker lidt kraftigere med 670 Nm mod 600 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi A4 Avant lidt lettere – 1.595 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 312 kg.
I lasteevne klarer Audi A4 Avant sig i mindre grad bedre – 565 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 92 kg.
BYD Seal er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A4 Avant føles som et praktisk, kompromisløst valg for dem, der vil have hverdagens funktionalitet og en smule køreglæde pakket i én elegant stationcar. Interiøret er velbygget og diskret luksuriøst, mens bagagerummet sluger det meste — perfekt til familien eller weekendens impulsive ture.
DetaljerBYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.500 - 1.119.800 kr.
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.595 - 1.820 kg
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
495 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.750 - 4.782 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.842 - 1.866 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
1.428 - 1.493 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 565 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 470 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 300 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 - 600 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.894 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BYD
|