Sammenlign ydelse (400 HK vs 1050 HK), bagagerum og pris (253100 kr. vs 3839700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A3 Limousine eller Ferrari 849 Testarossa Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi A3 Limousine har en markant prisfordel – den starter allerede ved 253100 kr. , mens Ferrari 849 Testarossa Roadster koster 3839700 kr. . Forskellen er omkring 3586598 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A3 Limousine nøjes med 4.40 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Ferrari 849 Testarossa Roadster, der bruger 9.30 L. Forskellen er omkring 4.90 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 849 Testarossa Roadster en tydelig fordel – 1050 HK mod 400 HK. Det svarer til en forskel på cirka 650 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ferrari 849 Testarossa Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2.30 s, mens Audi A3 Limousine bruger 3.80 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi A3 Limousine tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Audi A3 Limousine bemærkelsesværdig lettere – 1360 kg mod 1660 kg. Forskellen er cirka 300 kg.
Audi A3 Limousine giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A3 Limousine er en velafbalanceret lille luksussedan, der føles langt mere raffineret end sit ydre antyder og gør hverdagskørsel til en fornøjelse. Kabinen oser af kvalitet og praktisk elegance, så den er et oplagt valg for dem, der vil have premium uden at råbe højt om det.
DetaljerFerrari Testarossa Roadster ser ud som en drømmevogn fra en italiensk film — skarp linjeføring, åben kabine og en attitude der ikke beder om lov. Den leverer ubekymret karisma og køreglæde til entusiaster, men køb den kun hvis du er parat til at blive genkendt på parkeringspladsen og forkæle den som en del af familien.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
253100 - 532900 kr.
|
Pris
3839700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4.4 - 9.2 L
|
Forbrug L/100km
9.30 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
115 - 208 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1360 - 1640 kg
|
Egenvægt
1660 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
321 - 425 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1816 - 1851 mm
|
Bredde
1999 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 480 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 400 HK
|
Effekt HK
1050 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 10.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.30 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
220 - 500 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4 - 5
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
85 - 294 kW
|
Effekt kW
772 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 2480 cm3
|
Motorstørrelse
3990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ferrari
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.