Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Audi A1 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 179800 dkr, mens Hyundai i30 koster 219300 dkr. Forskellen er omkring 39494 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A1 nøjes med 5.20 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.50 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A1 en mærkbar fordel – 207 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi A1 markant hurtigere – den klarer sprinten på 6.50 s, mens Hyundai i30 bruger 9.60 s. Det er cirka 3.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi A1 i mindre grad foran – den når 245 km/h, mens Hyundai i30 topper ved 197 km/h. Forskellen er cirka 48 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A1 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 320 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 67 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Audi A1 knap mærkbar lettere – 1175 kg mod 1291 kg. Forskellen er cirka 116 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i30 i mindre grad mere – 395 L mod 335 L. Forskellen er omkring 60 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai i30 sig i mindre grad bedre – op til 1301 L, cirka 211 L mere end Audi A1.
I lasteevne vinder Hyundai i30 minimal – 509 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 39 kg.
Samlet set fremstår Audi A1 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi A1 er en lille premiumbil, der klemmer masser af stil og kvalitetsfornemmelse ned i en byvenlig pakke. Den føles voksen at køre, er rar til daglig brug og har lige præcis nok attitude til at gøre indkørslen lidt sjovere.
DetaljerHyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
179800 - 259000 dkr
|
Pris
219300 - 267600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.2 - 6.4 L
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
118 - 146 g/km
|
co2
130 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1175 - 1365 kg
|
Egenvægt
1291 - 1407 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
335 L
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
|
Længde
4029 - 4046 mm
|
Længde
4340 mm
|
|
Bredde
1740 - 1756 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1409 - 1459 mm
|
Højde
1455 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1090 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1301 L
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 207 HK
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 11.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 13.1 s
|
|
Maks. hastighed
182 - 245 km/h
|
Maks. hastighed
178 - 197 km/h
|
|
Moment
175 - 320 Nm
|
Moment
172 - 253 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
70 - 152 kW
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1984 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1482 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Hyundai
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.