Sammenlign ydelse (727 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (1.543.700 kr. vs 260.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Aston Martin DBX eller Ford Focus Turnier?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Focus Turnier er markant billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens Aston Martin DBX koster 1.543.700 kr. . Forskellen er omkring 1.282.775 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Focus Turnier nøjes med 5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Aston Martin DBX, der bruger 14,2 L/100km. Forskellen er omkring 9,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Aston Martin DBX klart mere effekt – 727 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 447 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Aston Martin DBX markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Ford Focus Turnier bruger 5,8 s. Det er cirka 2,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Aston Martin DBX trækker væsentligt kraftigere med 900 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 480 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier markant lettere – 1.413 kg mod 2.320 kg. Forskellen er cirka 907 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier påtageligt mere plads – 635 L mod 491 L. Forskellen er omkring 144 L.
I lasteevne klarer Aston Martin DBX sig synligt bedre – 710 kg mod 557 kg. Forskellen er omkring 153 kg.
Ford Focus Turnier vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Aston Martin DBX kombinerer Aston Martins elegante flair med den praktiske frihed i en SUV, så du kan tage sportsvognsattituden med på indkøb. Kabinen emmer af luksus og håndværk, og køreoplevelsen bevarer sportslig kant — perfekt til dem, der vil have prestige og plads uden at være kedelige.
DetaljerFord Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.543.700 - 1.951.300 kr.
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
14,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
323 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.320 kg
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
491 L
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
|
Bredde
1.998 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
|
Lastkapacitet
710 kg
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
707 - 727 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
|
Moment
900 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
520 - 535 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
3.982 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.025
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
Aston Martin
|
Mærke
Ford
|