Sammenlign ydelse (770 HK vs 952 HK), bagagerum og pris (2.797.500 kr. vs 811.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Aston Martin DBS Superleggera Coupe eller Porsche Taycan Wagon?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Porsche Taycan Wagon er væsentligt billigere – den starter allerede ved 811.000 kr. , mens Aston Martin DBS Superleggera Coupe koster 2.797.500 kr. . Forskellen er omkring 1.986.461 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Taycan Wagon i mindre grad mere effekt – 952 HK mod 770 HK. Det svarer til en forskel på cirka 182 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Taycan Wagon væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,4 s, mens Aston Martin DBS Superleggera Coupe bruger 3,4 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Taycan Wagon trækker i mindre grad kraftigere med 1.110 Nm mod 900 Nm. Forskellen er omkring 210 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Aston Martin DBS Superleggera Coupe en smule lettere – 1.845 kg mod 2.190 kg. Forskellen er cirka 345 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Porsche Taycan Wagon synligt mere plads – 446 L mod 270 L. Forskellen er omkring 176 L.
I lasteevne klarer Porsche Taycan Wagon sig tydeligt bedre – 605 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 185 kg.
Porsche Taycan Wagon overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Aston Martin DBS Superleggera er en kompromisløs grand tourer, der forener klassisk britisk elegance med en næsten aggressiv køredynamik. Den henvender sig til bilkøbere, der vil have både luksus og rå temperament — en bil, man køber med hjertet, men som også kan bruges til hverdagsbrug, hvis man tør.
DetaljerPorsche Taycan Sport Turismo pakker Taycans elektriske nerve ind i et praktisk og elegant vognkarrosseri, så du får sportsvognsfornemmelse uden at gå på kompromis med pladsen. Den er ideel til køberen, der vil have både præstation og hverdagshensyn — en bil der kan imponere i svingene og stadig klare weekendens bagage uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.797.500 kr.
|
Pris
811.000 - 1.664.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
13,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
537 - 652 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
314 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
75 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.845 kg
|
Egenvægt
2.190 - 2.400 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
Bagagerumskapacitet
405 - 446 L
|
|
Længde
4.715 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
1.966 - 1.967 mm
|
|
Højde
1.285 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
770 HK
|
Effekt HK
408 - 952 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
338 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
900 Nm
|
Moment
410 - 1.110 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
566 kW
|
Effekt kW
300 - 700 kW
|
|
Motorstørrelse
5.204 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Aston Martin
|
Mærke
Porsche
|