Sammenlign ydelse (345 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (505.000 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alpine A110 eller NIO EL6?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO EL6 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Alpine A110 koster 505.000 kr. . Forskellen er omkring 85.805 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 tydeligt mere effekt – 490 HK mod 345 HK. Det svarer til en forskel på cirka 145 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Alpine A110 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens NIO EL6 bruger 4,5 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker påtageligt kraftigere med 700 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Alpine A110 væsentligt lettere – 1.150 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 1.065 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 betydeligt mere plads – 597 L mod 96 L. Forskellen er omkring 501 L.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig markant bedre – 475 kg mod 210 kg. Forskellen er omkring 265 kg.
NIO EL6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Alpine A110 er en let og livlig sportsvogn med en næsten akrobatisk balance, der gør snoede landeveje til dagens højdepunkt. Den prioriterer ren køreglæde frem for prangende opmærksomhed, trækker nysgerrige blikke uden at råbe og belønner føreren med præcis styring og et smil i hver kurve.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
505.000 - 2.585.900 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.150 - 1.194 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
96 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.798 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
252 - 345 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
320 - 420 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 254 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.798 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Alpine
|
Mærke
NIO
|