Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Alfa Romeo Junior har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 238600 dkr, mens Peugeot 408 koster 321000 dkr. Forskellen er omkring 82436 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 408 nøjes med 2.70 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Alfa Romeo Junior, der bruger 4.80 L. Forskellen er omkring 2.10 L pr. 100 km.
I elforbrug har Peugeot 408 fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Alfa Romeo Junior, som bruger 15.10 kWh. Forskellen er omkring 0.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot 408 sig minimal bedre: den kan køre op til 455 km, cirka 45 km mere end Alfa Romeo Junior.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Junior en en smule fordel – 280 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens Peugeot 408 bruger 7.20 s. Det er cirka 1.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 408 i mindre grad foran – den når 233 km/h, mens Alfa Romeo Junior topper ved 206 km/h. Forskellen er cirka 27 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 408 trækker let kraftigere med 360 Nm mod 345 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Alfa Romeo Junior en smule lettere – 1380 kg mod 1544 kg. Forskellen er cirka 164 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 408 mærkbar mere – 536 L mod 415 L. Forskellen er omkring 121 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 408 sig i mindre grad bedre – op til 1583 L, cirka 303 L mere end Alfa Romeo Junior.
I lasteevne vinder Peugeot 408 let – 456 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 36 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 408 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Alfa Romeo Junior er en klassisk, kæk coupé, der oser af italiensk charme og racingsjæl — perfekt for den, der vil skille sig ud på landevejen. Den belønner tålmodige ejere med ren køreglæde og et tidsløst look, men køb med omtanke, for charme koster i vedligeholdelse.
DetaljerPeugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
238600 - 380100 dkr
|
Pris
321000 - 438800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 - 45 L
|
Tankkapacitet
42 - 52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1380 - 1689 kg
|
Egenvægt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 - 415 L
|
Bagagerumskapacitet
471 - 536 L
|
|
Længde
4173 mm
|
Længde
4687 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Højde
1505 - 1538 mm
|
Højde
1478 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 - 1280 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1528 - 1583 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 280 HK
|
Effekt HK
145 - 225 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.2 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 233 km/h
|
|
Moment
230 - 345 Nm
|
Moment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 207 kW
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Peugeot
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.