Sammenlign ydelse (520 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (438.800 kr. vs 156.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alfa Romeo Giulia eller Fiat Tipo Limousine?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Tipo Limousine er klart billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens Alfa Romeo Giulia koster 438.800 kr. . Forskellen er omkring 282.179 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Tipo Limousine nøjes med 4,6 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Alfa Romeo Giulia, der bruger 5,4 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Giulia væsentligt mere effekt – 520 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 390 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Alfa Romeo Giulia betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Fiat Tipo Limousine bruger 9,6 s. Det er cirka 5,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alfa Romeo Giulia trækker markant kraftigere med 600 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Limousine en smule lettere – 1.375 kg mod 1.640 kg. Forskellen er cirka 265 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Limousine næsten umærkeligt mere plads – 520 L mod 480 L. Forskellen er omkring 40 L.
I lasteevne klarer Alfa Romeo Giulia sig mærkbart bedre – 535 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
Alfa Romeo Giulia giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Giulia er en bil, der kombinerer italiensk passion med skarp køreoplevelse, og den føles mere som en sportsvogn end en almindelig familiebil. Designet drejer hoveder, kabinen er fokuseret mod føreren, og for den, der vil have rå køreglæde pakket ind i elegant stil, er Giulia svær at modstå.
DetaljerFiat Tipo Limousine er en praktisk og økonomisk familiebil, der fokuserer på plads og fornuft frem for luksus. Den er ikke lavet for at imponere med prangende features, men byder på solid komfort, enkel teknologi og praktisk brugsværdi — perfekt til dem, der foretrækker fornuft frem for bling.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
438.800 - 807.100 kr.
|
Pris
156.600 - 160.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,4 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
141 - 229 g/km
|
co2
120 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.640 - 1.735 kg
|
Egenvægt
1.375 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.532 mm
|
|
Bredde
1.860 - 1.874 mm
|
Bredde
1.792 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.497 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 535 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
210 - 520 HK
|
Effekt HK
130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
|
Moment
470 - 600 Nm
|
Moment
320 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
154 - 382 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Motorstørrelse
2.143 - 2.891 cm3
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Fiat
|