Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Aixam Minauto eller Mazda MX-5 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Aixam Minauto har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 81400 dkr, mens Mazda MX-5 Coupe koster 282000 dkr. Forskellen er omkring 200605 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-5 Coupe en tydelig fordel – 132 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 124 HK hk.
I tophastighed ligger Mazda MX-5 Coupe tydelig foran – den når 203 km/h, mens Aixam Minauto topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 158 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda MX-5 Coupe trækker tydelig kraftigere med 152 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 112 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Aixam Minauto betydelig lettere – 425 kg mod 1116 kg. Forskellen er cirka 691 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-5 Coupe markant mere – 127 L mod 0 L. Forskellen er omkring 127 L.
I lasteevne vinder Aixam Minauto mærkbar – 250 kg mod 164 kg. Forskellen er omkring 86 kg.
Mazda MX-5 Coupe viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda MX-5 Coupe den mere komplette allrounder.
Minauto præsenterer en ny æra inden for kompakte køretøjer med sit moderne design og effektive brændstoføkonomi. Denne model tilbyder ikke kun en behagelig køreoplevelse, men også innovative funktioner, der gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med fokus på komfort og stil er Minauto et attraktivt valg for enhver, der søger en pålidelig bil til dagligdagen.
DetaljerMazda MX-5 Coupe forener elegant design med en dynamisk køreoplevelse, der får hjertebanken op til dans. Dette to-dørs køretøj byder på en perfekt balance mellem komfort og sportivitet, hvilket gør det ideelt til både dagligdagskørsel og weekendudflugter. Den åbne kabine giver mulighed for at nyde elementerne, mens bilens strømlinede linjer og lette konstruktion sikrer en smidig og responsiv kørsel.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
81400 - 98700 dkr
|
Pris
282000 - 330600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6.20 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
16 L
|
Tankkapacitet
45 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
3
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
425 kg
|
Egenvægt
1116 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
|
Længde
2759 mm
|
Længde
3915 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1735 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1230 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
164 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
8.60 s
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
203 km/h
|
|
Moment
21 - 40 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
2
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
479 cm3
|
Motorstørrelse
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Aixam
|
Mærke
Mazda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.