Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Aixam Ambition eller Mazda MX-30 passer bedst til din livsstil.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Aixam Ambition har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 98700 dkr, mens Mazda MX-30 koster 282000 dkr. Forskellen er omkring 183366 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Aixam Ambition sig tydelig bedre: den kan køre op til 130 km, cirka 45 km mere end Mazda MX-30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 en markant fordel – 170 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 162 HK hk.
I tophastighed ligger Mazda MX-30 markant foran – den når 140 km/h, mens Aixam Ambition topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 95 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda MX-30 tilbyder overbevisende flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Aixam Ambition markant lettere – 425 kg mod 1849 kg. Forskellen er cirka 1424 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 overbevisende mere – 350 L mod 0 L. Forskellen er omkring 350 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda MX-30 sig minimal bedre – op til 1155 L, cirka 55 L mere end Aixam Ambition.
I lasteevne vinder Mazda MX-30 tydelig – 402 kg mod 250 kg. Forskellen er omkring 152 kg.
Samlet set fremstår Aixam Ambition som sikrer sejren med klar margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ambition er en bil, der kombinerer stil og funktionalitet på en imponerende måde. Med sit strømlinede design og komfortable interiør tilbyder den en fremragende køreoplevelse, der tiltrækker bilentusiaster. Denne model beviser, at man kan få både æstetik og ydeevne i én pakke.
DetaljerMazda MX-30 repræsenterer en ny retning inden for elektriske køretøjer med sit unikke design og fokus på bæredygtighed. Den rummelige kabine kombinerer komfort og moderne teknologi, hvilket giver en behagelig køreoplevelse. Med sit innovative tilgang til elektrisk mobilitet skiller MX-30 sig ud som et spændende alternativ på markedet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
98700 - 156600 dkr
|
Pris
282000 - 338800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 - 130 km
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
16 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
425 - 440 kg
|
Egenvægt
1849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
2800 - 3000 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Højde
1456 - 1590 mm
|
Højde
1555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
700 - 1100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
9.10 s
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
21 - 40 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
2
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
479 cm3
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Aixam
|
Mærke
Mazda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.