Sammenlign ydelse (155 HK vs 199 HK), bagagerum og pris (297.700 kr. vs 354.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Abarth 500 595 695 eller Lexus UX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Abarth 500 595 695 er noget billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens Lexus UX koster 354.200 kr. . Forskellen er omkring 56.499 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus UX mærkbart mere effekt – 199 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Abarth 500 595 695 noget hurtigere – den klarer sprinten på 7 s, mens Lexus UX bruger 7,9 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lexus UX tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Abarth 500 595 695 næsten umærkeligt lettere – 1.410 kg mod 1.495 kg. Forskellen er cirka 85 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus UX markant mere plads – 320 L mod 185 L. Forskellen er omkring 135 L.
I lasteevne klarer Lexus UX sig mærkbart bedre – 615 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 230 kg.
Lexus UX vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Abarth 500, 595 og 695 er små temperamentfulde hatchbacks, der leverer masser af attitude, buldrende lyd og ren racing-stemning i kompakt format. De er perfekte til købere, der foretrækker køreglæde og personlig stil frem for praktisk plads, med rig mulighed for at skræddersy bilen til din smag — og et smil på læben hver gang du trækker ud af lyskrydset.
DetaljerLexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
297.700 - 352.500 kr.
|
Pris
354.200 - 494.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
242 - 265 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.410 - 1.435 kg
|
Egenvægt
1.495 - 1.555 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
185 L
|
Bagagerumskapacitet
283 - 320 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.682 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
155 HK
|
Effekt HK
199 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
235 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
114 kW
|
Effekt kW
146 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Abarth
|
Mærke
Lexus
|