Sammenlign ydelse (155 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (297.700 kr. vs 62.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Abarth 500 595 695 eller Citroen Ami?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen Ami er væsentligt billigere – den starter allerede ved 62.600 kr. , mens Abarth 500 595 695 koster 297.700 kr. . Forskellen er omkring 235.084 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Abarth 500 595 695 sig klart bedre: den kan køre op til 265 km, cirka 190 km mere end Citroen Ami.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Abarth 500 595 695 klart mere effekt – 155 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 147 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Abarth 500 595 695 trækker markant kraftigere med 235 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 195 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Abarth 500 595 695 tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami betydeligt lettere – 470 kg mod 1.410 kg. Forskellen er cirka 940 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Abarth 500 595 695 markant mere plads – 185 L mod 63 L. Forskellen er omkring 122 L.
I lasteevne klarer Abarth 500 595 695 sig væsentligt bedre – 385 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 155 kg.
Citroen Ami giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Abarth 500, 595 og 695 er små temperamentfulde hatchbacks, der leverer masser af attitude, buldrende lyd og ren racing-stemning i kompakt format. De er perfekte til købere, der foretrækker køreglæde og personlig stil frem for praktisk plads, med rig mulighed for at skræddersy bilen til din smag — og et smil på læben hver gang du trækker ud af lyskrydset.
DetaljerCitroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
297.700 - 360.400 kr.
|
Pris
62.600 - 75.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
242 - 265 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
37,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.410 - 1.435 kg
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
185 L
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
|
Længde
3.673 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.682 mm
|
Bredde
1.390 mm
|
|
Højde
1.518 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
550 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
155 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
155 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
235 Nm
|
Moment
40 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
114 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Abarth
|
Mærke
Citroen
|