BYD Bewertungen, Erfahrungen & Community

Flere tests har sagt, at kvaliteten udvendigt og især indvendigt står mål med de tyske premiummærker, hvis ikke endda er højere.
Det kan jeg bekræfte. Utroligt til den pris.
Med 2,4 t er det ikke en svingmester. Ikke desto mindre er ydelsen imponerende. Sammenlignet med min Tiguan Biturbo 240 HK er tank-/ladebehovet halveret.
Forbrug og rækkevidde afhænger altid af føreren. Uanset om det er el eller forbrændingsmotor. Den, der kører elbil, tænker om. Oplad når det er muligt og ikke altid kun når det er nødvendigt. Mange supermarkeder, McDonald's osv. har allerede ladestandere. Mens du spiser eller handler: stik i, færdig. Bilen står jo alligevel. Ingen ekstra tid!
Når jeg bare tænker på en DSG-start med den der tænkepause... det oplever man ikke med en elbil.
Det skal opleves. Til det behøver man heller ikke 500 HK.
Jeg kører BYD Sealion7, den er fremragende, og jeg er mega tilfreds.

Bil langt bedre end 6'eren. Den overgår den praktisk talt på alle områder. Hurtigere, større rummelighed, større bagagerum, mere komfort.

Jeg er skuffet, bilens ydre skønhed mister sin glans, et bagagerum næsten som legetøj, en sløv acceleration og et meget enkelt musiksystem gør ikke retfærdighed over for det, du havde forventet.

Rigtig god værdi for pengene.
Nogle små softwarefejl, som i enhver bil nu om dage.

Dolphin Surf imponerer især med indstigningshøjden og det lave indstigningstrin. Pladsen er rigtig god. Det er ærgerligt, at den ikke har nogen trækkapacitet; 500–600 kg ville være fantastisk. Dolphin Surf er bedre egnet til ældre mennesker end R5.

Super bil! Komfortabel, god plads indeni, elegante materialer, og stationcarens lastrum er et stort plus.
Combo AC/DC-ladestik, med andre ord Hjem/Motorvej, ren elektrisk rækkevidde på over 100 km.
DEN HAR ALT AT BYDE PÅ!!! OG ISÆR PRISEN!!!

Fantastisk bil på alle måder. Udseende, interiør, ydeevne, rækkevidde, komfort, finish osv.

Til den nuværende kurs (36.000 €) er bilen et absolut kup!
Desværre sammenlignes her biler med forskelligt udstyr, det er helt uacceptabelt!
Seal6 kommer med alle tænkelige ekstraudstyr, for hvilket man for en Passat let må betale 12.000 € ekstra.

En smart stationcar, rigeligt med plads til hverdagen og ekstremt sparsom, hvis man af og til kan oplade derhjemme. De elektroniske hjælpere er ret irriterende, men kan slås fra inden kørsel. Den burde have en softwaremæssig tilpasning.

Den ser ud til at indfri mine forventninger bedre, når det gælder brændstoføkonomi og samlet effektivitet.