Toyota Proace Bus Bus - Elektrisk eller Diesel, pris fra 288600 dkr

Toyota Proace Bus Bus imponerer med en Elektrisk eller Diesel-motor, 180 HK 343 km og en attraktiv pris fra 288600 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 288.600 €
default

Toyota Proace Bus

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 136 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 6.5 - 6.7 L
  • Forbrug kWh/100km : 24.2 - 24.4 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 218 - 343 km

Førstehåndsindtryk: robust og formfuldendt

Toyota Proace Bus har et genkendeligt, praktisk udseende hvor funktion møder et roligt europæisk design; fronten virker moderne uden at forsøge at være sporty. Proportionerne bliver præget af valget mellem korte og lange karosserier, så bilen kan være alt fra kompakt minibus til langholder med ekstra plads. Farve- og trimmulighederne holder sig afdæmpede, hvilket passer til den typiske købers ønske om praktisk og pænt fremfor prangende.

Kabinen: enkel, solid og gennemtænkt

Interiøret prioriterer holdbarhed og brugervenlighed med materialer der tåler slid fra passagerer og bagage, men uden luksusfinishen fra personbiler. Førermiljøet er overskueligt med logisk placerede kontroller og god udsyn, hvilket gør lange skift eller pendling mere komfortabelt. Opbevaringsrum og robuste overflader betyder, at hverdagsgenstande har fast plads, selv når der er ti par sko i bilen.

Pladsen der gør forskellen

Proace Bus kan konfigureres med mellem fem og ni sæder og fås i korte og lange karosserier (ca. 4,98–5,33 m), så pladsen kan skræddersys til familie, firmakørsel eller shuttle-drift. Bagagerums- og læssekapacitet er fleksibel: sæder kan fjernes eller foldes for at skabe enten mange siddepladser eller stor lastrum, og nyttelasten går op til omkring 1.265 kg i de tungere varianter. For dagligt brug betyder det, at både sportsudstyr, barnevogne eller større virksomhedsgods kan klares uden akrobatiske løsninger.

Køreoplevelsen: komfort frem for adjektiver

Proace Bus er opbygget til stabilitet og komfort frem for sportslige ambitioner, hvilket mærkes i affjedringen der binder ujævnheder sammen uden at blive hoppende ved fuld læsning. Fronttrækket kombineret med motorvarianter fra cirka 136–177 hk giver tilstrækkelig fremdrift i de fleste situationer; acceleration 0–100 km/t omkring 13,3 s passer til rolige, arbejdsorienterede kørselsmønstre. Styret og ophæng er afstemt til praktisk brug i bykørsel og motorvej, men forvent ikke levende køreegenskaber som i en personbil.

Energiforbrug og rækkevidde i hverdagen

Dieselvarianterne drikker omkring 7,3–7,4 l/100 km i standardmålinger, hvilket i praksis betyder økonomiske langdistanceture men højere forbrug ved bykørsel og fuld last. De elektriske versioner bruger cirka 24,2–24,4 kWh/100 km og tilbyder fabriksoplyst rækkevidde på cirka 218 km for mindre batteri og 343 km for større batteri, hvilket gør den store batteriudgave velegnet til hele dags pendling eller short-range shuttle-kørsel. For flådeejere og private betyder det, at valg af drivlinje bør matche daglig kørselsprofil: korte ture og bykørsel taler for el, mange lange ture for diesel.

Sikkerhed og digitalt overskud

Proace Bus kommer med moderne assistentsystemer som automatisk nødbremse, lane assist og ryggekamera som standard eller tilvalg, hvilket hjælper i tætpakket trafik og ved manøvrer i bymiljø. Infotainmentsystemet tilbyder smartphone-integration og en intuitiv skærm, så navigation og opkald er ligetil under lange skift. For professionelle chauffører betyder de elektroniske hjælpemidler færre stressmomenter og bedre sikkerhed ved fuld læsning.

Hvem bør overveje Proace Bus?

Proace Bus henvender sig til shuttle-operatører, større familier, servicevirksomheder og flåder der har brug for fleksibel passagerkapacitet kombineret med robust praktikalitet. Valgmuligheder mellem diesel og el, korte eller lange versioner samt flere effektniveauer gør modellen velegnet til både miljøbevidste bykørere og dem der kører lange stræk. Samlet set er det et solidt valg til købere der prioriterer funktionalitet, driftssikkerhed og fleksibilitet frem for sportslige køreegenskaber eller ekstravagant luksus.

Omkostninger og forbrug

Pris
288600 - 522100 dkr
Forbrug L/100km
6.5 - 6.7 L
Forbrug kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
Batterikapacitet
-
co2
0 - 177 g/km
Tankkapacitet
69 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Bus
Sæder
5 - 9
Døre
4 - 5
Egenvægt
1835 - 2140 kg
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
4983 - 5333 mm
Bredde
1920 mm
Højde
1890 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
825 - 1265 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Diesel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
136 - 180 HK
Acceleration 0-100 km/t
13.30 s
Maks. hastighed
130 - 170 km/h
Moment
260 - 400 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
100 - 132 kW
Motorstørrelse
2184 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
Mærke
Toyota
Hvilke drivmuligheder tilbyder Toyota Proace Bus?

Toyota Proace Bus fås med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click