Mitsubishi Eclipse Cross SUV - Elektrisk, pris fra 376100 dkr

Mitsubishi Eclipse Cross SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 218 HK 635 km og en attraktiv pris fra 376100 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 376.100 €
Eclipse Cross @ Mitsubishi Motors Corporation

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 218 HK
  • Forbrug kWh/100km : 16.7 - 16.9 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 635 km
@ Mitsubishi Motors Corporation

Udstråling med kant

Mitsubishi Eclipse Cross prøver at skille sig ud med skarpe linjer, en coupé-agtig taglinje og et markant bagparti med delt bagrude, som giver bilen et moderne, lidt aggressivt udtryk. Med mål på 4.545 mm i længden, 1.805 mm i bredden og 1.685 mm i højden fremstår den kompakt men solid på vejen. Bilen vejer omkring 1.985–2.052 kg, hvilket giver en følelse af tyngde og ro, men også gør dynamikken mere afdæmpet. I dag fokuserer Mitsubishi primært på 2.4 Plug-In Hybrid All-Wheel Drive-udgaven med 188 hk, cirka 2 l/100 km forbrug og en elektrisk rækkevidde på omkring 45 km.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Kabinen: praktisk uden finurligheder

Indvendigt byder kabinen på et enkelt, funktionelt layout med materialer der er robuste frem for luksuriøse. Knapper og greb sidder logisk, men flere overflader er hårdplast — det er holdbart, men ikke premium. Pladsen foran er behagelig og sæderne understøtter godt på længere ture; bilen har 5 sæder. Infotainment og betjening er let at bruge med smartphone-spejling og en overskuelig skærm.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Plads til hverdagen

Bagagerummet rummer 359 liter i standardopsætning, hvilket er under gennemsnittet for klassen, men bagagerummet kan vokse til op til 1.108 liter med bagsæderne lagt ned, så weekendture går fint. 5-persons pladsen gør den velegnet til familier, hvor to voksne og to børn rejser komfortabelt; lange ture for tre voksne bagtil kan blive lidt tætte. Med en brændstoftank på 43 liter og en nyttelast omkring 373–440 kg er hverdagslogistikken håndterbar. Den delt bagrude og relativt lave bagagerumsåbning kan kræve lidt planlægning ved store kasser.

Køreoplevelse: rolig og forudsigelig

Eclipse Cross kører roligt og forudsigeligt takket være et firehjulstrækssystem og en vægt der holder den plantet i svingene, men den er ikke sportslig. Systemeffekten på 188 hk og 0–100 km/t på cirka 10,9 sekunder giver tilstrækkelig acceleration til motorvejskørsel, men ikke sprinterstativer; topfarten er omkring 162 km/t. Styringen er let og komfortorienteret, hvilket gør bilen nem i byen, mens kraftoverførslen fra plug-in hybridet leverer et jævnt moment ved opstart. På danske veje betyder det tryg og afdæmpet kørsel frem for engagerende dynamik.

Forbruget: plug-in med realistisk rækkevidde

Som plug-in hybrid kan Eclipse Cross køre omkring 45 km på ren strøm, hvilket dækker de fleste daglige pendlerbehov uden at bruge benzin. Fabriksopgivet blandet forbrug ligger omkring 2 l/100 km i ideelle testbetingelser, men i realistisk blandet brug vil forbruget stige, når batteriet tømmes og benzinmotoren træder til. CO2-udledningen er cirka 46 g/km når batteriet udnyttes optimalt, hvilket giver lavere ejeromkostninger i bykørsel. For langdistanceture betyder 43 liters tank og hybridassistance, at rækkevidden er praktisk, om end benzinforbruget afhænger af kørestil.

Teknologi: det nødvendige plus lidt ekstra

Eclipse Cross tilbyder de almindelige førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og nødbremse, som hjælper til tryg kørsel uden at imponere med avancerede gimmicks. Parkeringssensorer og bakkamera gør daglig manøvrering enkel, mens infotainmentsystemet understøtter Apple CarPlay og Android Auto for nem navigation og musik. Skærmstørrelser og opkoblingsmuligheder følger markedets standard, men brugergrænsefladen er rimelig intuitiv. Opgradering af sikkerhedspakker kan være relevant for dem, der ønsker ekstra komfortfunktioner.

Den rette køber

Eclipse Cross retter sig mod bilister som ønsker en praktisk, robust plug-in SUV med firehjulstræk, lavt brændstofforbrug i daglig brug og en realistisk elektrisk rækkevidde til pendlere. Den passer godt til familier, par der kører lange pendlerruter og folk med behov for vinterstabilitet uden at kræve en luksusoplevelse. Konkurrenter i samme segment kan tilbyde mere raffinerede interiører eller hurtigere acceleration, men Eclipse Cross holder sig til enkel pålidelighed og funktionalitet. Købere der prioriterer driftssikkerhed, AWD-evner og lavt brændstofforbrug ved opladning vil finde et klart bud i modellen.

Omkostninger og forbrug

Pris
376100 - 440300 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
Elektrisk rækkevidde
635 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
-
Bagagerumskapacitet
487 L
Længde
4489 mm
Bredde
1908 mm
Højde
1571 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1670 L
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
218 HK
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
Maks. hastighed
170 km/h
Moment
300 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
160 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Mitsubishi

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click