Land Rover Range Rover Sport SUV - Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid eller Diesel mild-hybrid, pris fra 718600 dkr

Land Rover Range Rover Sport SUV imponerer med en Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid eller Diesel mild-hybrid-motor, 635 HK 118 km og en attraktiv pris fra 718600 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 718.600 €
Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Sport

  • Motortype : Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 249 - 635 HK
  • Forbrug L/100km : 2.7 - 11.7 L
  • Elektrisk rækkevidde : 116 - 118 km
@ Jaguar Land Rover Media

Førstehåndsindtryk: Kroppen og karakteren

Range Rover Sport står markant på vejen med sin brede, atletiske silhuet og en længde på omkring 4,95 m, der giver den både autoritet og luksusappeal. Det er en bil, der kræver plads—både visuelt og fysisk—og den store bredde på cirka 2,04 m giver en stærk vejtilstedeværelse uden at være prangende. Designet blander traditionelle Range Rover-proportioner med moderne, skarpe detaljer, så den ser både robust og raffineret ud.

@ Jaguar Land Rover Media

Kabine: Materialer og førerorientering

Indeni dominerer premium-materialer og en minimalistisk, men teknologitung layout, hvor store skærme og bløde overflader mødes uden at virke rodet. Fem sæder er standard, og førerpladsen er indrettet med fokus på komfort og overskuelighed, så lange ture ikke føles slidsomme. Opfattelsen af kvalitet er høj; synlige sømme, læder og solide betjeningsknapper giver et indtryk af en bil i toppen af sit segment.

@ Jaguar Land Rover Media

Hverdagsrum: Bagagerum og praktisk brug

Bagagerummet rummer omkring 647 liter i standardopstilling og kan foldes til maks. 1491 liter, hvilket gør den praktisk til både weekendbagage og større indkøb. Med 5 sæder og et rimeligt payload på op til cirka 830 kg afhængig af version, er den brugbar for familier der både har brug for plads og luksus. Størrelsen betyder dog også, at man skal overveje garageplads og byparkering før køb.

På vejen: Kørbarhed og dynamik

Range Rover Sport føles tung, men stabil; chassis og drivlinjer er afstemt til at kombinere komfort med overraskende dynamik for en bil i denne vægtklasse (op til omkring 2.8 ton). Hurtigste varianter puster sig klart frem—topversionerne kan klare 0-100 km/t ned mod 3,8 s—mens dieseludgaver er roligere og trækker stærkt i lavere omdrejninger. Selvom den aldrig bliver en smartphone-let sportsvogn, leverer den med al sin højde og vægt en sikker og autoritær køreoplevelse.

Brændstof, strøm og rækkevidde: Reelt forbrug

Modelprogrammet spænder fra plug-in-hybrider med en batterikapacitet på 31,8 kWh og elektrisk rækkevidde omkring 116–118 km, til kraftige MHEV-benzinere der kan ligge omkring 11–11,7 L/100 km og dieselvarianter tæt på 7,1 L/100 km. Det betyder, at en PHEV i daglig pendling kan dække mange ture på ren strøm, mens lange ture eller de store V8-udgaver hurtigt trækker mere benzin. Realistisk bruges PHEV-evnen bedst til daglig pendling og kortere ture; til lange rejser er de store motorer mere bekvemme, men dyrere i forbrug.

Førerassistenter og infotainment: Moderne, men velkendt

Teknologien i kabinen matcher forventningerne i luksusklassen med omfattende assistentsystemer og moderne infotainment, der understøtter smartphone-integration og navigationsfunktioner. Sikkerhedsudstyret omfatter de sædvanlige avancerede hjælpemidler til adaptiv fartpilot, vognbaneassistance og parkeringshjælp, som gør daglig kørsel mindre anstrengende. Systemerne er funktionelle og velintegrerede, selvom læringskurven for avancerede menuer kan være en smule stejl for nye brugere.

Målgruppen: Hvem bør vælge en Range Rover Sport?

Range Rover Sport henvender sig til købere, der vil have premium-luksus kombineret med reel kapacitet og varierende ydelsesniveauer—fra effektive PHEV-versioner til brutale topmodeller med over 600 hk. Den er oplagt for familier eller ledere, der ønsker plads, komfort og prestige, samtidig med at de kan få enten økonomi eller performance afhængig af valg af motor. For købere uden behov for stor tilstedeværelse og højt brændstofforbrug kan mindre SUV'er være et mere fornuftigt valg, men for den rette profil er Range Rover Sport svær at matche.

Omkostninger og forbrug

Pris
718600 - 1606400 dkr
Forbrug L/100km
2.7 - 11.7 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
116 - 118 km
Batterikapacitet
31.80 kWh
co2
61 - 266 g/km
Tankkapacitet
71 - 90 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
2390 - 2810 kg
Bagagerumskapacitet
647 L
Længde
4946 - 4970 mm
Bredde
2043 mm
Højde
1814 - 1820 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1491 L
Lastkapacitet
640 - 830 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
249 - 635 HK
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.7 s
Maks. hastighed
206 - 290 km/h
Moment
570 - 800 Nm
Antal cylindre
6 - 8
Effekt kW
183 - 467 kW
Motorstørrelse
2997 - 4395 cm3

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B, G
Mærke
Land Rover

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click