Kia Stonic SUV - Benzin eller Benzin mild-hybrid, pris fra 184100 dkr

Kia Stonic SUV imponerer med en Benzin eller Benzin mild-hybrid-motor, 115 HK og en attraktiv pris fra 184100 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 184.100 €
Stonic @ Kia Corporation

Kia Stonic

  • Motortype : Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 100 - 115 HK
  • Forbrug L/100km : 5.6 - 5.9 L
@ Kia Corporation

Førstehåndsindtrykket: små SUV-vibber med selvtillid

Kia Stonic træder ind i gadebilledet som en kompakt crossover med stramme proportioner og et oprejst, venligt ansigt der signalerer praktisk selvtillid mere end villighed til offroad-ekstremer. Den korte længde og høje stil giver et SUV-udtryk uden at føles klodset i byen, og de visuelle detaljer holder bilen frisk i et tæt segment. Med en karrosserilængde på 4140 mm er Stonic let at parkere samtidig med, at den har en tilpas høj siddeposition for oversigt i trafikken.

@ Kia Corporation

Kabinen: pæn, pragmatisk og brugervenlig

Indtræder man i kabinen møder man en logisk opbygget førerplads med materialer der er moderne uden at være prangende, og overfladerne føles solide til prisklassen. Instrumentering og betjening er overskuelig, og sæderne giver god støtte til daglig pendling og længere ture. Under motorhjelmen ligger en trecylindret 1,0 T-GDI-motor, og flere versioner fås som 100 hk petrol eller med 48V mild-hybrid for bedre rullekomfort i byen.

@ Kia Corporation

Pladsen i praksis: kompakt, men fornuftig

Bagagerummet rummer 352 L i standardopstilling, hvilket er konkurrencedygtigt for en bil i denne klasse, og med bagsæderne nedklappet vokser det til 1155 L for større læs. Der er siddeplads til fem, men i praksis er bagsædet bedst for to voksne og et barn, hvor ben- og hovedplads er rimelig for segmentet. Med en brændstoftank på 45 liter og en rimelig payload på omkring 450 kg passer Stonic godt til hverdagsbrug og weekendindkøb.

@ Kia Corporation

På vejen: små motorer, stor praktisk sans

Stonic er primært bygget til asfalten: styretøj og chassis prioriterer komfort og forudsigelig retningsstabilitet frem for sportslighed, hvilket gør bilen rolig i bytrafik og ved motorvejskørsel. Udbuddet omfatter både ren benzin og 48V mild-hybrid med manuel eller dobbeltkoblings-automatgear, alle som forhjulstræk og med ca. 100 hk, moment mellem 172–200 Nm og acceleration fra 0-100 km/t omkring 11,3–12,4 sekunder afhængig af gearkasse. Topfarten ligger omkring 176–179 km/t, så det er en bil til økonomisk fremdrift snarere end sportslige udfoldelser.

@ Kia Corporation

Forbrug og rækkevidde: realistiske tal, god rækkevidde

Forbrug ligger i praksis tæt på fabrikkens angivelser på omkring 5,5–5,7 l/100 km, hvilket giver en teoretisk rækkevidde på cirka 700–800 km på en fuld tank på 45 liter afhængig af kørestil. Mild-hybrid-varianterne kan hente små fordele i bykørsel ved at aflaste motoren ved genstart og hjælpe ved acceleration, men forskellen er ikke dramatisk. CO2-udslippet bevæger sig i området omkring 125–129 g/km, hvilket placerer Stonic i den mere beherskede ende af emissionsskalaen for små SUV'er.

Teknologi og sikkerhed: moderne assistenter uden overdrivelse

Stonic byder på et moderne infotainmentsystem med smartphone-integration, og førerassistentpakken indeholder de forventede funktioner som adaptiv fartpilot og vognbanehjælp, der gør lange køreruter og motorvejskørsel mindre anstrengende. Systemerne er designet til at være intuitive uden at kræve en stejl læringskurve, og de elektroniske hjælpesystemer arbejder typisk støttende frem for påtrængende. Generelt er teknologiniveauet velafstemt til prisklassen med fokus på brugbarhed frem for gimmicks.

Hvem bør overveje Stonic?

Kia Stonic henvender sig til by- og pendlere der ønsker en kompakt SUV med god brugsværdi, lavt forbrug og praktiske løsninger uden at betale for meget for ekstra hestekræfter. Små familier og par der prioriterer overskuelig størrelse, let manøvredygtighed og en fornuftig bagagerumsvolumen vil finde meget for pengene her. Valget mellem manuel, dobbeltkoblingsautomatik og 48V mild-hybrid giver mulighed for at tilpasse bilen til både pris- og komfortønsker uden at ændre på det grundlæggende, praktiske DNA.

Omkostninger og forbrug

Pris
184100 - 242800 dkr
Forbrug L/100km
5.6 - 5.9 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
127 - 133 g/km
Tankkapacitet
45 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1205 - 1270 kg
Bagagerumskapacitet
352 L
Længde
4165 mm
Bredde
1760 mm
Højde
1520 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
Lastkapacitet
440 - 445 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
100 - 115 HK
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 12.1 s
Maks. hastighed
179 - 182 km/h
Moment
172 - 200 Nm
Antal cylindre
3
Effekt kW
74 - 85 kW
Motorstørrelse
998 cm3

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
Kia
Er Kia Stonic tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click