Ford Transit Courier Varevogn - Benzin, Diesel eller Elektrisk, pris fra 173000 dkr

Ford Transit Courier Varevogn imponerer med en Benzin, Diesel eller Elektrisk-motor, 136 HK 293 km og en attraktiv pris fra 173000 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 173.000 €
Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Courier

  • Motortype : Benzin, Diesel, Elektrisk
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 100 - 136 HK
  • Forbrug L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Forbrug kWh/100km : 17.10 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 293 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Førstehåndsindtryk og ydre karakter

Ford Transit Courier fremstår som en kompakt og praktisk varevogn med tydelig Ford-familielignende front og et robust, firkantet bagparti der signalerer funktion frem for pynt. Den fås både som benzin- og dieseludgave og som elektrisk E-Transit Courier (136 hk) med en batterikapacitet på 43,5 kWh og en WLTP-rækkevidde på op til 293 km, hvilket giver muligheder for forskellige behov. Målene — omkring 4,34 m i længden og en bredde på cirka 1,81 m — gør den let at manøvrere i bymiljøer uden at ofre lasteevne. Designet er simpelt men velgennemtænkt: lavt indstigningshul og tydelige linjer, så man ikke kommer til at tænke for meget over udseendet når arbejdet kalder.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Cockpit og arbejdsvaner

Instrumentbordet holder fast i ordentlige, slidstærke materialer med brugervenlige kontroller og gode opbevaringsløsninger til værktøjslister, dokumenter og kaffekrus. Kabinen findes som to- eller fem-sæders version, og sæderne er komfortable for lange dage, selvom finishen er mere praktisk end luksuriøs. Infotainment er rimeligt moderne med smartphone-spejling og en touchskærm som standard eller tilvalg, så det tekniske er på plads uden at gøre tingene unødigt komplicerede.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Pladsen der holder hverdagen kørende

Som varevogn er Transit Courier overraskende rummelig med op til cirka 2.900 liter i lastrum i de mest fleksible konfigurationer og en nyttelast typisk omkring 680–710 kg, hvilket dækker de fleste lette erhvervsbehov. Den korte ydre længde kombineret med god lasthøjde betyder, at stort set alt almindeligt håndværkerudstyr og kasser får plads, og bagdørene samt sidelem gør aflæsning enkel. For dagligt brug betyder det, at retten mængde værktøj og materialer kan transporteres uden at skulle opgradere til en større varevogn.

På vejen: praktisk fremfor sportslig

Transit Courier er konstrueret til funktionel kørsel med forhjulstræk og motorvalg fra 100 til 125 hk for benzin og 100 hk for diesel, så acceleration er tilstrækkelig til bykørsel og motorvejskørsel i roligt tempo, men den er ikke beregnet til at imponere på motorbanen. Den elektriske variant leverer typisk den mest umiddelbare trækkraft takket være cirka 290 Nm i moment, hvilket mærkes ved bykørsel og ved losning med vægt. Affjedringen er afstemt til at klare last uden at blive for stiv, så komforten bevares både tom og fuldt læsset.

Forbrug, rækkevidde og driftsøkonomi

Benzinversionerne angiver forbrug omkring 6,5–6,6 l/100 km, mens dieseludgaven kan klare sig på cirka 5,1 l/100 km under fabriksopgivne forhold, hvilket i daglig brug betyder fornuftige kilometertal for kørsel mellem opgaver. Den elektriske E-udgave opgiver omkring 17,1 kWh/100 km og 293 km rækkevidde WLTP med en 43,5 kWh batteripakke, hvilket i praksis giver rigtig god dækning for bydistribution og kortere ruter på én opladning. Valget af drivlinje bør derfor hænge sammen med rutens karakter: diesel for lange, konstante distancer og el for bynære ruter og lavere driftsomkostninger.

Hjælpefunktioner og digitalt samspil

Ford tilbyder praktiske førerassistenter som automatisk nødbremse, vognbaneassistance, parkeringssensorer og bakkamera, som øger sikkerhed og gør daglig kørsel mindre stressende i tætte omgivelser. Infotainmentsystemet understøtter mobil spejling og stemmestyring, og billedet er klart: det er ikke højteknologisk legetøj, men seriøse værktøjer til at holde effektiviteten oppe. For firmaer betyder det færre fejl, bedre navigation og lettere dokumentation ved levering.

Hvem bør vælge Transit Courier?

Transit Courier er målrettet små erhverv, courierservice, håndværkere og butikker, der har brug for en kompakt, billig og fleksibel varevogn uden at opgive anvendelig lasterum. Muligheden for både benzin-, diesel- og elektriske varianter gør den relevant for både lange daglige ruter og byleverancer i lavemissionszoner. Samlet set er det et solidt, rationelt valg for dem der prioriterer funktion, lavt forbrug og nem daglig brug over prestige eller høj komfort.

Omkostninger og forbrug

Pris
173000 - 284700 dkr
Forbrug L/100km
5.1 - 6.9 L
Forbrug kWh/100km
17.10 kWh
Elektrisk rækkevidde
293 km
Batterikapacitet
43.50 kWh
co2
0 - 158 g/km
Tankkapacitet
44 - 45 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Sæder
2 - 5
Døre
3 - 5
Egenvægt
1230 - 1549 kg
Bagagerumskapacitet
-
Længde
4337 - 4344 mm
Bredde
1800 - 1813 mm
Højde
1819 - 1839 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
2400 - 2900 L
Lastkapacitet
529 - 710 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
100 - 136 HK
Acceleration 0-100 km/t
-
Maks. hastighed
-
Moment
170 - 290 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
74 - 100 kW
Motorstørrelse
998 - 1499 cm3

Generelt

Modelår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
E, D, A, F
Mærke
Ford
Hvilke drivlinjer findes til Ford Transit Courier?

Ford Transit Courier fås med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click