Ford Mustang Coupe Coupé, pris fra 473300 kr.

Ford Mustang Coupe Coupé imponerer med 453 HK og en attraktiv pris fra 473300 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 473.300 kr.
default

Ford Mustang Coupe

  • Motortype : Benzin
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 446 - 453 HK
  • Forbrug L/100km : 12 - 12.4 L

Design og karisma

Ford Mustang Coupe udstråler ikonisk amerikansk muskelbil med lang motorhjelm, korte bagkant og en bred, lav holdning der fanger opmærksomhed uanset gade. Med en længde på omkring 4.81 m og en bredde tæt på 1.92 m fylder den godt i trafikken og ser markant større ud end mange europæiske coupéer. Frontens moderne lygtegrafik og de skarpe sider giver et nutidigt twist, men den arketypiske silhuet gør det klart, at det er performance der er i centrum. Samlet set er det en bil der annoncerer sit temperament før den bliver tændt.

Kabine og betjening

Interiøret kombinerer robuste, førerorienterede detaljer med moderne infotainment, og materialevalget står rimeligt godt til prisklassen uden at være luksuriøst. Instrumenteringen er klar og funktionel, ofte med analoge elementer kombineret med digitale skærme, hvilket giver en direkte kørefølelse. Bag rattet ligger alle vigtige betjeninger tæt på, og den mekaniske fornemmelse i gearskift og pedaler understreger sportskarakteren. Komforten er god til forhjulene, men det er tydeligt at bilen prioriterer engagement frem for blød luksus.

Plads til hverdag og weekend

Mustang er en 2+2 coupe med plads til 4 personer, hvor de bagerste sæder er bedst til børn eller korte ture for voksne på grund af begrænset benplads og hovedhøjde. Bagagerummet på 381 L rækker fint til weekendtasker og dagligvarer, men er ikke på niveau med store sports-SUV'er hvis der skal rumme meget bagage til langtur. Med en vægt omkring 1.8–1.84 t føles bilen robust, og dens brede karrosseri kræver lidt ekstra plads ved parkering i smalle byrum. Brændstoftanken på 61 L kombineret med forbruget betyder også færre stop på længere ture.

Motor, følelse og køreegenskaber

Topmodellen leveres med en 5.0-liters V8 der ynder sig i området 446–453 hk og et vrid på 540 Nm, hvilket oversættes til et intenst moment fra lave omdrejninger og klassisk V8-note. Acceleration fra 0–100 km/t varierer mellem omkring 4.4 og 5.3 sek. afhængigt af gearkasse og version, hvilket i praksis betyder hurtige overhalinger og en meget livlig fornemmelse ved gaspådrag. Affjedringen balancerer komfort og kontrol, men kraften og baghjulstræk gør bilen mere underholdende end tilgivende, især i vådt føre hvor traction kan være udfordret.

Forbrug, rækkevidde og driftsøkonomi

Forbruget ligger omkring 12–12.4 L/100 km i de nævnte V8-udgaver, hvilket giver et CO2-udslip i området 275–282 g/km og klassificering i lav effektivitet (klasse G), så driftsomkostningerne er markant højere end for moderne turbobenzin- eller elbiler. En fuld tank på 61 L giver teoretisk omkring 490–510 km ved blandet kørsel, men ved aktiv kørsel eller bykørsel falder rækkevidden tydeligt. I praksis betyder det hyppigere tankstop og en højere kilometerpris, så Mustang passer bedst til dem der prioriterer lyd og præstation over billig drift. For daglig pendling kan økonomien være en tydelig ulempe sammenlignet med mere moderne drivlinjer.

Teknologi og førerassistenter

Infotainmentet byder typisk på smartphone-integration som Apple CarPlay og Android Auto samt en responsiv skærm og stemmefunktioner, hvilket dækker moderne behov for navigation og medier. Sikkerheds- og førerassistenter findes i varierende grad, men Mustang placerer fokus på førerengagement frem for fuld autonomi, så avancerede semi-autonome funktioner er ikke bilens primære salgsargument. Parkeringssensorer og kamera hjælper i bymiljø, men den brede karrosseri gør stadig manøvrering i snævre rum til en øvelse. Samlet er teknologien praktisk og tidssvarende, men ikke banebrydende i forhold til high-end luksusmodeller.

Hvem bør overveje en Mustang?

Mustang henvender sig til købere der vil have en klassisk muskelbil-oplevelse med moderne sikkerhed og komfort, især dem der værdsætter lyd, acceleration og et markant udtryk. Hvis prioriteten er lavt forbrug, maksimal plads eller avanceret førerassistentsæt, findes mere rationelle alternativer, men for entusiaster er det klare trækplaster den store V8-præstation og baghjulskarakter. Den passer til weekendkørsel, lange motorvejsture hvor motorens klang kan nydes, og ejere som accepterer højere driftsomkostninger for personlighed og køreglæde.

Omkostninger og forbrug

Pris
473300 - 599500 kr.
Forbrug L/100km
12 - 12.4 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
275 - 282 g/km
Tankkapacitet
61 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Coupé
Sæder
4
Døre
2
Egenvægt
1808 - 1837 kg
Bagagerumskapacitet
381 L
Længde
4810 - 4819 mm
Bredde
1916 - 1917 mm
Højde
1398 - 1404 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
327 - 334 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
446 - 453 HK
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 5.3 s
Maks. hastighed
250 - 263 km/h
Moment
540 Nm
Antal cylindre
8
Effekt kW
328 - 334 kW
Motorstørrelse
5038 cm3

Generelt

Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Ford
Hvilke drivlinjer findes til Ford Mustang Coupe?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.