Citroen C3 SUV imponerer med 113 HK 324 km og en attraktiv pris fra 125300 kr. . Se alle detaljer her.
Citroën C3 træder ind på gaden med et kært, afrundet design der forsøger at blande småbilens charme med SUV-agtig robusthed, og den føles frisk uden at være prangende. Karrosseriet er kompakt på en længde på 4015 mm, hvilket hjælper i byen og gør parkering enklere. Fronten er typisk Citroën med bløde linjer og farverige accenter, så bilen skiller sig ud i et marked fyldt med gråtoner. Den visuelle profil signalerer komfort frem for racerbaneambitioner.
Interiøret lægger vægt på blødt polstrede flader og et simpelt, overskueligt layout hvor komfort prioriteres over gadgetry. Materialevalget er praktisk med behagelige sæder og nok bløde overflader til at det føles indbydende ved lange ture, selv om kompromiser ses i hårde plastdetaljer på visse trimniveauer. Betjeningen er intuitiv med touchskærm og fysiske genvejsknapper på de vigtigste funktioner, så daglig brug ikke bliver en kamp. Pladsen foran er rummelig nok til de fleste førere, og udsynet er godt til bykørsel.
Bagagerummet på 310 liter er typisk for klassen og rækker fint til dagligvarer, en klapvogn eller to kufferter; lægges bagsæderne ned foldes volumet op til maksimalt 1220 liter for weekendkørsler eller større laster. Bagbenspladsen er acceptabel for to voksne på korte til mellemlange ture, men tre voksne på bagsædet bliver tæt. De kompakte dimensioner gør bilen smidig i byen, mens fleksibiliteten i lastrummet gør den praktisk for småfamilier og pendlere. Nogle varianter kan give lidt mere nyttelast, men C3 holder sig generelt i småbilsegmentet.
Chassiset er indstillet til komfort: affjedringen tager bump i hånden og prioriterer en rolig køreoplevelse fremfor sportslig kontrol, hvilket gør bilen rar til daglig pendling. Motorudbuddet spænder fra en lille turbobenziner på omkring 101 hk til en mild-hybrid og elektriske varianter på cirka 113 hk, så acceleration og respons matcher den rolige karakter; 0-100 km/t ligger typisk omkring 10–11 sekunder afhængig af version. Styretøjet er let og præcist nok i byen, men mangler vægt og feedback ved højere tempo. Samlet er C3 bedst til afslappet, komfortorienteret kørsel snarere end aggressiv svingjagt.
Benzinmodellen kan nøjes med omkring 5,6 l/100 km under blandet kørsel og mild-hybridudgaven er endnu mere økonomisk med cirka 5,0 l/100 km, hvilket betyder lave driftsomkostninger for langturs-pendlere. De elektriske e-C3-varianter bruger omkring 16,6–17,2 kWh/100 km og tilbyder officielt mellem cirka 206 og 324 km rækkevidde, hvor den kortere rækkevidde primært er til bybrug og den længere til mere varieret kørsel. I praksis vil motorvejskørsel skære i rækkevidden for elbilen, mens bykørsel ofte giver det bedste resultat. Valget mellem benzin, MHEV eller el handler derfor om dagligt kørselsmønster og ladeadgang.
C3 kommer med de moderne assistentsystemer man forventer; adaptiv fartpilot, automatisk nødbremse og parkeringssensorer er tilgængelige på de fleste udstyrsvarianter, hvilket letter hverdagens småstress. Infotainmentsystemet understøtter Apple CarPlay og Android Auto og er overskueligt at navigere, selvom skærmstørrelse og grafisk finish afhænger af udstyrsniveauet. Intelligente, men ikke revolutionerende funktioner holder fokus på brugervenlighed frem for unødvendig kompleksitet. For mange opererer systemerne som forventet uden overraskelser.
Citroën C3 er et oplagt valg for byboere og småfamilier der prioriterer komfort, karakterfuldt design og praktisk fleksibilitet fremfor sportslige køreegenskaber. Valgmuligheder i drivlinjer — fra økonomisk benzin og mild-hybrid til rene elversioner — betyder at både pendlere og dem med primært bykørsel kan finde en passende udgave. Bilen appellerer til dem der vil have en blød, behagelig hverdagssamlever med lidt fransk charme og lave driftsomkostninger. Hvis ønsket er maximal plads eller skarp kørelyst, ligger stærkere alternativer i andre modeller.
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
125300 - 217800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
206 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1226 - 1518 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
310 L
|
|
Længde
4015 mm
|
|
Bredde
1755 mm
|
|
Højde
1567 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1220 L
|
|
Lastkapacitet
227 - 423 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 113 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 12 s
|
|
Maks. hastighed
125 - 132 km/h
|
|
Moment
120 - 205 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
|
Mærke
Citroen
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España