Audi Q7 SUV imponerer med 507 HK 82 km og en attraktiv pris fra 645700 kr. . Se alle detaljer her.
Audi Q7 føles som en storherre på vejen med ro og autoritet i sit design. Den lange kofanger, brede Singleframe-grill og smalle Matrix-LED-lygter giver et moderne, men afdæmpet udtryk, og bilen måler 5.072 mm i længden — det betaler sig på pladsen, men kræver respekt i snævre P-pladser. Proportionerne understreger kvalitet frem for prangende detaljer, så Q7 markerer sig uden at virke påtrængende.
Interiøret lægger sig i den premium-ende med materialer og finish, der matcher prisen. Audi's digitale Virtual Cockpit og MMI-touch-skærme er velintegrerede og giver et sammenhængende førermiljø, selvom nogle menuniveauer kan opleves som dybe. Sæderne er komfortable og justerbare, og bilen kan fås i både 5- og 7-sæders konfiguration afhængig af behov.
Pladsen er en af Q7's stærkeste kort: bagagerummet ligger omkring 867–887 liter i standardopsætning og kan vokse til næsten 1.993 liter med sæderne lagt ned. Tredje sæderække er praktisk til børn eller korte ture for voksne, men er ikke et full-size alternativ til midterrækken. Med over 5 meter i længden og en nyttelast på op til cirka 795 kg er der luft til barnevogn, weekendbagage og arbejdsudstyr uden at føle sig presset.
Q7 balancerer komfort og dynamik takket være quattro firehjulstræk og muligheder for adaptiv luftundervogn; bilen ruller stabilt gennem kurver uden at miste ro. Ydeevnen spænder fra mere økonomiske dieselvarianter til højtydende modeller, og i topklassen ligger accelerationstiderne fra cirka 4,1 sekunder til 0–100 km/t i SQ7 til omkring 7,1 sekunder i nogle mere økonomiske versioner. Styring og vejkontakt er præcise for klassen, men det store karrosseri gør Q7 mindre adræt end mindre SUV'er.
Drivlinjeudvalget favner både mild-hybrid, diesel og plug-in-hybrid, så valget handler om rækkevidde kontra rå acceleration. Benzin-MHEV ligger omkring 10,4 L/100 km i opgivelse, dieselvarianter omkring 8 L/100 km, mens plug-in-hybridmodeller officielt kan lande på cirka 1,2–1,3 L/100 km med en elektrisk rækkevidde på omkring 83–84 km og en batterikapacitet på 22 kWh. I praksis betyder det, at PHEV er attraktiv til korte, daglige ture hvis den lades ofte, men ved lange motorvejsstræk og tung last stiger forbruget markant.
Førerassistent og infotainment viser Audis teknologiske styrke med adaptive fartpiloter, vognbaneassistent og avanceret parkeringshjælp. Den digitale instrumentering og MMI-systemet leverer skarpe kort og god smartphone-integration, men systemets mange funktioner kan kræve tilvænning for at bruge effektivt. Sikkerhedsudstyr er generøst som standard i mange markeder, hvilket gør lange motorvejsture og tæt bykørsel mindre stressende.
Q7 henvender sig til købere, der ønsker en rummelig, velbygget premium-SUV med et bredt motorprogram og fokus på komfort og teknologi. Det er et oplagt valg for familier og firmabilskøbere, der prioriterer plads, fleksibilitet og et gedigent indtryk frem for laveste driftsomkostning eller lav indkøbspris. Prisen kan stige hurtigt med udstyr og motorvalg, så overvej hvilke funktioner der faktisk bruges dagligt, før udstyrspakkerne krydses af.
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
645700 - 920100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3.8 - 11.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 82 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
86 - 271 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2055 - 2460 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
563 - 887 L
|
|
Længde
-
|
|
Bredde
1970 mm
|
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
640 - 885 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 507 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 7.1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 770 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
170 - 373 kW
|
|
Motorstørrelse
2967 - 3996 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España