Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
ZEEKR 001 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 470100 dkr, mens Lotus Emeya koster 846200 dkr. Forskellen er omkring 376135 dkr.
I elforbrug har ZEEKR 001 fordelen: med 18.20 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Lotus Emeya, som bruger 18.70 kWh. Forskellen er omkring 0.50 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer ZEEKR 001 sig let bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 40 km mere end Lotus Emeya.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya en markant fordel – 918 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 374 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lotus Emeya klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 2.80 s, mens ZEEKR 001 bruger 3.80 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lotus Emeya klart synlig foran – den når 256 km/h, mens ZEEKR 001 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 56 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker klart synlig kraftigere med 985 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 299 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR 001 i mindre grad lettere – 2200 kg mod 2555 kg. Forskellen er cirka 355 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder ZEEKR 001 let mere – 539 L mod 509 L. Forskellen er omkring 30 L.
I lasteevne vinder Lotus Emeya let – 545 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Samlet set fremstår Lotus Emeya som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Zeekr 001 føles mere som en luksuriøs overraskelse end en debutant, med et dristigt ydre og en køredynamik der gør daglig kørsel langt sjovere. Kabinen er moderne og gennemtænkt, med materialer og plads der placerer Zeekr som et rigtigt attraktivt alternativ til de etablerede mærker.
DetaljerLotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
470100 - 532800 dkr
|
Pris
846200 - 1261500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
580 - 620 km
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2200 - 2350 kg
|
Egenvægt
2555 - 2650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 L
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
|
Længde
4955 mm
|
Længde
5139 mm
|
|
Bredde
2005 mm
|
Bredde
2005 mm
|
|
Højde
1548 - 1560 mm
|
Højde
1459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1388 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 520 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.8 - 4.2 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
|
Moment
343 - 686 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
ZEEKR
|
Mærke
Lotus
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.