Sammenlign ydelse (286 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (343.000 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW Transporter Transporter eller Fiat Ulysse?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Ulysse er let billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens VW Transporter Transporter koster 343.000 kr. . Forskellen er omkring 13.932 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Transporter Transporter nøjes med 7,1 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW Transporter Transporter mærkbart mere effekt – 286 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Transporter Transporter trækker knap kraftigere med 415 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Fiat Ulysse tilbyder flere siddepladser – 8 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er VW Transporter Transporter let lettere – 1.872 kg mod 1.946 kg. Forskellen er cirka 74 kg.
I lasteevne klarer VW Transporter Transporter sig synligt bedre – 1.259 kg mod 924 kg. Forskellen er omkring 335 kg.
VW Transporter Transporter vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW Transporter er en driftssikker arbejdshest med pragmatisk charme — dens pålidelighed gør arbejdslivet mindre bøvlet og mere forudsigeligt. Med rummelighed og robusthed i fokus er den et fornuftigt køb, der ikke prøver at imponere på glittede bilshows, men leverer præcis det, du har brug for.
Detaljer
Fiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343.000 - 555.800 kr.
|
Pris
329.000 - 451.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
56 - 331 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 220 g/km
|
co2
196 - 198 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
7 - 8
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.872 - 2.462 kg
|
Egenvægt
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.050 - 5.450 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.032 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
1.966 - 1.985 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
755 - 1.259 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 286 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
112 - 150 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 415 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Fiat
|