Sammenlign ydelse (150 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (236.100 kr. vs 428.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW Caddy Compact Van eller Genesis GV60?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW Caddy Compact Van er væsentligt billigere – den starter allerede ved 236.100 kr. , mens Genesis GV60 koster 428.500 kr. . Forskellen er omkring 192.416 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV60 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 561 km, cirka 441 km mere end VW Caddy Compact Van.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV60 betydeligt mere effekt – 490 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 340 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV60 trækker væsentligt kraftigere med 700 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 380 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Genesis GV60 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er VW Caddy Compact Van klart lettere – 1.442 kg mod 2.050 kg. Forskellen er cirka 608 kg.
I lasteevne klarer VW Caddy Compact Van sig mærkbart bedre – 759 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 299 kg.
Genesis GV60 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW Caddy er en adræt arbejdshest i kompakt format, perfekt til byens snævre gader hvor smidighed og pladsudnyttelse vægter højere end storladne ambitioner. Den kombinerer praktisk lastrum med bil-lignende komfort, så hverdagens transportopgaver klares effektivt og med et smil.
DetaljerGenesis GV60 føles som et friskt pust i premium elbilklassen med sit skulpturelle design og luksuriøse kabine, hvor materialer og detaljer taler direkte til køreglæden. Bag rattet overrasker den med spontan acceleration og velbalanceret håndtering, samtidig med at smart teknologi og hverdagskomfort gør den både nysgerrighedsvækkende og praktisk — uden at skræmme naboen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
236.100 - 386.900 kr.
|
Pris
428.500 - 583.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
117 - 120 km
|
Elektrisk rækkevidde
501 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
11 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.442 - 1.818 kg
|
Egenvægt
2.050 - 2.220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.500 - 4.853 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
1.819 - 1.823 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.100 - 3.700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
628 - 759 kg
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
Effekt HK
229 - 490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
|
Maks. hastighed
175 - 186 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
220 - 320 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Genesis
|