Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Voyah Free har en noget prisfordel – den starter allerede ved 470100 dkr, mens SERES 5 koster 524200 dkr. Forskellen er omkring 54148 dkr.
I elforbrug har SERES 5 fordelen: med 18.60 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end Voyah Free, som bruger 20.20 kWh. Forskellen er omkring 1.60 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Voyah Free sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 500 km, cirka 70 km mere end SERES 5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har SERES 5 en noget fordel – 585 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er SERES 5 næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Voyah Free bruger 4.40 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: SERES 5 trækker tydelig kraftigere med 940 Nm mod 720 Nm. Forskellen er omkring 220 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Voyah Free let lettere – 2150 kg mod 2360 kg. Forskellen er cirka 210 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Voyah Free klart synlig mere – 560 L mod 367 L. Forskellen er omkring 193 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Voyah Free sig betydelig bedre – op til 1320 L, cirka 597 L mere end SERES 5.
I lasteevne vinder Voyah Free klart synlig – 605 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 230 kg.
Voyah Free viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Voyah Free den mere komplette allrounder.
Voyah Free er en luksuriøs el-SUV fra det nye kinesiske mærke, der blander futuristisk design med en følelse af soliditet på vejen. Den byder på rummelig komfort og avanceret teknologi, og kører så betryggende, at du glemmer, at du købte noget så nyt — indtil naboen spørger, hvor du fik den fra.
DetaljerSERES 5 føles som en frisk og moderne crossover med velafstemt komfort og en intuitiv føreroplevelse, ideel for dem der vil have noget andet end mainstream. Det dristige design og konkurrencedygtige prisskilt gør den til et fristende valg — og ja, du får masser af nysgerrige blikke ved lyskrydset.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
470100 - 603300 dkr
|
Pris
524200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.60 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
259 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2150 - 2340 kg
|
Egenvægt
2360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
560 L
|
Bagagerumskapacitet
367 L
|
|
Længde
4905 mm
|
Længde
4700 mm
|
|
Bredde
1950 mm
|
Bredde
1930 mm
|
|
Højde
1645 mm
|
Højde
1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1320 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
723 L
|
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 490 HK
|
Effekt HK
585 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
410 - 720 Nm
|
Moment
940 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 360 kW
|
Effekt kW
430 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Voyah
|
Mærke
SERES
|
Tilgængelig som Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.