Sammenlign ydelse (680 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (673.800 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX90 eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO EL8 er let billigere – den starter allerede ved 649.600 kr. , mens Volvo EX90 koster 673.800 kr. . Forskellen er omkring 24.214 kr..
I elforbrug har Volvo EX90 fordelen: med 17,8 kWh/100km er den lidt mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX90 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 110 km mere end NIO EL8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX90 minimalt mere effekt – 680 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 let hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Volvo EX90 bruger 4,2 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX90 trækker knap kraftigere med 870 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Volvo EX90 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX90 let lettere – 2.555 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 58 kg.
I lasteevne klarer Volvo EX90 sig knap bedre – 585 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 8 kg.
Volvo EX90 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo EX90 er en overdådig og yderst sikker elbil, der forener skandinavisk minimalisme med luksuriøs komfort og avancerede digitale løsninger, så den både føles moderne og tryg på vejen. For købere, der vil have plads, ro i sindet og en subtil status, leverer den en rummelig og fredfyldt køreoplevelse med et diskret glimt i øjet.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
673.800 - 838.400 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
570 - 620 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 7
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.555 - 2.764 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.964 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
544 - 585 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
333 - 680 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
480 - 870 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
245 - 500 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
NIO
|