Sammenlign ydelse (223 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (360.400 kr. vs 425.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Prius eller Lexus ES?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Prius er noget billigere – den starter allerede ved 360.400 kr. , mens Lexus ES koster 425.900 kr. . Forskellen er omkring 65.510 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Prius nøjes med 0,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Lexus ES, der bruger 5,1 L/100km. Forskellen er omkring 4,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Prius let mere effekt – 223 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Prius tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens Lexus ES bruger 8,9 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
I tophastighed er Lexus ES minimalt hurtigere – den når 180 km/h, mens Toyota Prius topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Prius næsten umærkeligt lettere – 1.620 kg mod 1.680 kg. Forskellen er cirka 60 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus ES mærkbart mere plads – 454 L mod 284 L. Forskellen er omkring 170 L.
I lasteevne klarer Lexus ES sig synligt bedre – 470 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Toyota Prius er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Prius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerLexus ES føles som en rullende zen-oase — luksuriøst polstret, lydisoleret og bygget til at gøre lange ture behagelige uden ballade. Den henvender sig til købere, der ikke vil gå på kompromis, med pålidelig charme og en velpoleret finish, der både ser og føles mere eksklusiv, end prisen måske antyder.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
360.400 - 419.200 kr.
|
Pris
425.900 - 542.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
12 - 17 g/km
|
co2
115 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.620 - 1.630 kg
|
Egenvægt
1.680 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
Bagagerumskapacitet
454 L
|
|
Længde
4.599 mm
|
Længde
4.975 mm
|
|
Bredde
1.782 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
1.470 mm
|
Højde
1.445 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
223 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
164 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Lexus
|