Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Toyota Prius eller Kia EV4 Hatchback?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia EV4 Hatchback har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 294600 dkr, mens Toyota Prius koster 360400 dkr. Forskellen er omkring 65823 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV4 Hatchback sig tydelig bedre: den kan køre op til 625 km, cirka 539 km mere end Toyota Prius.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Prius en knap mærkbar fordel – 223 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 19 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota Prius knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Kia EV4 Hatchback bruger 7.40 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Toyota Prius næsten umærkelig foran – den når 177 km/h, mens Kia EV4 Hatchback topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 7 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Prius i mindre grad lettere – 1620 kg mod 1811 kg. Forskellen er cirka 191 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV4 Hatchback mærkbar mere – 435 L mod 284 L. Forskellen er omkring 151 L.
I lasteevne vinder Kia EV4 Hatchback i mindre grad – 459 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 84 kg.
Samlet set fremstår Kia EV4 Hatchback som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Prius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerKia EV4 er en helelektrisk hatchback, der parrer moderne, skandinavisk-inspireret design med en overskuelig og komfortabel kabine, som gør daglig kørsel til en fornøjelse. Den er stille og kvik i reaktionerne, scorer højt på praktisk anvendelighed og er lige dele seriøs elbil og charmerende vaskeægte hverdagshelt.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
360400 - 419200 dkr
|
Pris
294600 - 387400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 625 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
12 - 17 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1620 - 1630 kg
|
Egenvægt
1811 - 1910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
Bagagerumskapacitet
435 L
|
|
Længde
4599 mm
|
Længde
4430 - 4450 mm
|
|
Bredde
1782 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1470 mm
|
Højde
1485 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1415 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
445 - 459 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
223 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 7.8 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
283 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
164 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.