Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Corolla Cross har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 289900 dkr, mens Tesla Model 3 koster 313400 dkr. Forskellen er omkring 23509 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 en betydelig fordel – 460 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 280 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 3.10 s, mens Toyota Corolla Cross bruger 7.60 s. Det er cirka 4.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Tesla Model 3 tydelig foran – den når 262 km/h, mens Toyota Corolla Cross topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 82 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla Cross klart synlig lettere – 1380 kg mod 1822 kg. Forskellen er cirka 442 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 bemærkelsesværdig mere – 594 L mod 425 L. Forskellen er omkring 169 L.
I lasteevne vinder Toyota Corolla Cross betydelig – 560 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 227 kg.
Samlet set fremstår Tesla Model 3 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Toyota Corolla Cross er en praktisk og pålidelig crossover, der tager alt det genkendelige fra Corolla og pakker det ind i en mere rummelig og højere karrosseri. Den kører trygt og ubesværet i hverdagen, og med sin fornuftige indretning er den et oplagt valg for familier eller dem, der vil have ekstra plads uden at skrige efter opmærksomhed.
DetaljerTesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289900 - 383100 dkr
|
Pris
313400 - 458300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
112 - 120 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 - 43 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1380 - 1500 kg
|
Egenvægt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
414 - 425 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
4460 mm
|
Længde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1620 mm
|
Højde
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1333 - 1337 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 560 kg
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 180 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
201 - 262 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 132 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Tesla
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.