Sammenlign ydelse (102 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (231.100 kr. vs 294.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Jimny eller Kia EV4 Hatchback?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Jimny er påtageligt billigere – den starter allerede ved 231.100 kr. , mens Kia EV4 Hatchback koster 294.600 kr. . Forskellen er omkring 63.473 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV4 Hatchback væsentligt mere effekt – 204 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV4 Hatchback væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Suzuki Jimny bruger 12,8 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV4 Hatchback trækker væsentligt kraftigere med 283 Nm mod 130 Nm. Forskellen er omkring 153 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia EV4 Hatchback tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Jimny betydeligt lettere – 1.165 kg mod 1.811 kg. Forskellen er cirka 646 kg.
I lasteevne klarer Kia EV4 Hatchback sig klart bedre – 459 kg mod 270 kg. Forskellen er omkring 189 kg.
Kia EV4 Hatchback vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Jimny er en charmerende lille terrængænger, der kombinerer ikonisk retro-design med en kompromisløs vilje til at klare ujævnt terræn, så den både trives i byen og ude på sporene. Hvis du vil have en sjov, praktisk og urokkelig følgesvend, der skiller sig ud i parkeringsbilledet og smiler bredt på stejle stier, er Jimny et forfriskende alternativ til de store SUV'er.
DetaljerKia EV4 er en helelektrisk hatchback, der parrer moderne, skandinavisk-inspireret design med en overskuelig og komfortabel kabine, som gør daglig kørsel til en fornøjelse. Den er stille og kvik i reaktionerne, scorer højt på praktisk anvendelighed og er lige dele seriøs elbil og charmerende vaskeægte hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
231.100 - 253.400 kr.
|
Pris
294.600 - 387.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 625 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
173 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.165 kg
|
Egenvægt
1.811 - 1.910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
435 L
|
|
Længde
3.645 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.645 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
1.705 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
863 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
445 - 459 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maks. hastighed
145 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
130 Nm
|
Moment
283 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
75 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.462 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Kia
|