Sammenlign ydelse (83 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (142.700 kr. vs 541.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Ignis eller Genesis GV70?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki Ignis er væsentligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Genesis GV70 koster 541.100 kr. . Forskellen er omkring 398.389 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV70 væsentligt mere effekt – 490 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 407 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV70 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 8,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV70 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 593 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis klart lettere – 935 kg mod 2.335 kg. Forskellen er cirka 1.400 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 betydeligt mere plads – 503 L mod 267 L. Forskellen er omkring 236 L.
I lasteevne klarer Genesis GV70 sig påtageligt bedre – 515 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 120 kg.
Genesis GV70 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerGenesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
Pris
541.100 - 590.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
Egenvægt
2.335 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
|
Længde
3.700 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.690 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
83 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
107 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Genesis
|