Sammenlign ydelse (306 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (456.000 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Across eller Lotus Eletre?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki Across er væsentligt billigere – den starter allerede ved 456.000 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 327.551 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Eletre sig markant bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 495 km mere end Suzuki Across.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre betydeligt mere effekt – 918 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 612 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Suzuki Across bruger 6 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
I tophastighed er Lotus Eletre tydeligt hurtigere – den når 265 km/h, mens Suzuki Across topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 85 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Across tydeligt lettere – 2.075 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 490 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre påtageligt mere plads – 688 L mod 490 L. Forskellen er omkring 198 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Suzuki Across sig let bedre – op til 1.604 L, cirka 72 L mere end Lotus Eletre.
I lasteevne klarer Lotus Eletre sig noget bedre – 485 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Lotus Eletre giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
456.000 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.075 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4.635 mm
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
1.690 mm
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
306 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
225 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Lotus
|