Sammenlign ydelse (169 HK vs 500 HK), bagagerum og pris (365.900 kr. vs 1.243.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru Outback eller Porsche Cayman?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Subaru Outback er klart billigere – den starter allerede ved 365.900 kr. , mens Porsche Cayman koster 1.243.600 kr. . Forskellen er omkring 877.725 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Subaru Outback nøjes med 8,6 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Porsche Cayman, der bruger 13 L/100km. Forskellen er omkring 4,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Cayman klart mere effekt – 500 HK mod 169 HK. Det svarer til en forskel på cirka 331 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Cayman betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Subaru Outback bruger 10,2 s. Det er cirka 6,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Cayman trækker væsentligt kraftigere med 450 Nm mod 252 Nm. Forskellen er omkring 198 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Subaru Outback tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Cayman lidt lettere – 1.490 kg mod 1.643 kg. Forskellen er cirka 153 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Subaru Outback betydeligt mere plads – 561 L mod 184 L. Forskellen er omkring 377 L.
I lasteevne klarer Subaru Outback sig betydeligt bedre – 557 kg mod 281 kg. Forskellen er omkring 276 kg.
Subaru Outback dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru Outback er en robust og pålidelig rejsekammerat, der lader dig skifte ubesværet mellem bykørsel og rå natur uden at miste fatningen. Med sit underspillede, praktiske design og trygge køregang føles den som en venlig bjørn i stationcar-drag — perfekt for familier og eventyrlystne, der vil have plads til både udstyr og udsyn.
DetaljerCayman er en kompromisløs sportsvogn, der kombinerer knivskarp styring med en selvsikker charme, så hver køretur føles som en miniferie. Kabinen er stringent og førerfokuseret, og selvom den ikke prøver at være noget andet, får den dig alligevel til at smile bredt på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
365.900 - 405.800 kr.
|
Pris
1.243.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
13 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
193 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.643 - 1.676 kg
|
Egenvægt
1.490 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
561 L
|
Bagagerumskapacitet
184 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.456 mm
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.822 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.267 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Lastkapacitet
524 - 557 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
169 HK
|
Effekt HK
500 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
315 km/h
|
|
Moment
252 Nm
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
124 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Motorstørrelse
2.498 cm3
|
Motorstørrelse
3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Porsche
|