Sammenlign ydelse (136 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (277.100 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru Impreza eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Subaru Impreza er markant billigere – den starter allerede ved 277.100 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.385.327 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Subaru Impreza nøjes med 7,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe klart mere effekt – 620 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 484 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Subaru Impreza bruger 10,6 s. Det er cirka 7,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker betydeligt kraftigere med 760 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 578 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Subaru Impreza tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe knap lettere – 1.570 kg mod 1.574 kg. Forskellen er cirka 4 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Subaru Impreza i mindre grad mere plads – 315 L mod 272 L. Forskellen er omkring 43 L.
Subaru Impreza dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru Impreza er en trofast og kompromisløs hatchback med ægte firehjulstræk, der giver ro i sjælen på glatte veje og stabilt overskud i snævre sving. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug og køreglæde med robust opbygning — ikke den mest prangende i parkeringshusene, men en bil med karakter og lang levetid for den bevidste køber.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
277.100 - 297.500 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
166 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.574 - 1.599 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.780 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
501 - 526 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
182 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Ferrari
|