Sammenlign ydelse (235 HK vs 68 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 137.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru BRZ eller Kia Picanto?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia Picanto er markant billigere – den starter allerede ved 137.800 kr. , mens Subaru BRZ koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 191.202 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Picanto nøjes med 5,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Subaru BRZ, der bruger 8,8 L/100km. Forskellen er omkring 3,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Subaru BRZ klart mere effekt – 235 HK mod 68 HK. Det svarer til en forskel på cirka 167 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Subaru BRZ markant hurtigere – den klarer sprinten på 6,3 s, mens Kia Picanto bruger 14,6 s. Det er cirka 8,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Subaru BRZ trækker væsentligt kraftigere med 250 Nm mod 96 Nm. Forskellen er omkring 154 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia Picanto tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Kia Picanto i mindre grad lettere – 1.124 kg mod 1.275 kg. Forskellen er cirka 151 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Picanto næsten umærkeligt mere plads – 255 L mod 237 L. Forskellen er omkring 18 L.
I lasteevne klarer Subaru BRZ sig lidt bedre – 404 kg mod 332 kg. Forskellen er omkring 72 kg.
Subaru BRZ giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru BRZ er en kompromisløs sportsvogn, der leverer ren køreglæde og en direkte forbindelse mellem fører og vej. Med skarpt styretøj, agil affjedring og minimal elektronik belønner den engageret kørsel — perfekt for dem, der vil have sjov bag rattet uden at det bliver for prætentiøst.
DetaljerKia Picanto er en charmerende bybil, der klemmer masser af praktisk funktionalitet og personlighed ind i et kompakt format. Den er let at parkere og endnu lettere at elske, så den passer perfekt til dem, der vil have smart transport uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 352.500 kr.
|
Pris
137.800 - 178.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
199 - 200 g/km
|
co2
126 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.275 - 1.296 kg
|
Egenvægt
1.124 - 1.131 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
237 L
|
Bagagerumskapacitet
255 L
|
|
Længde
4.265 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.595 mm
|
|
Højde
1.310 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
235 HK
|
Effekt HK
68 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
|
Maks. hastighed
216 - 226 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
96 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
172 kW
|
Effekt kW
50 kW
|
|
Motorstørrelse
2.387 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Kia
|