Sammenlign ydelse (235 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru BRZ eller Ferrari SF90 Roadster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Subaru BRZ er klart billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.416.633 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Subaru BRZ, der bruger 8,8 L/100km. Forskellen er omkring 2,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster væsentligt mere effekt – 1.000 HK mod 235 HK. Det svarer til en forskel på cirka 765 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Subaru BRZ bruger 6,3 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster påtageligt hurtigere – den når 340 km/h, mens Subaru BRZ topper ved 226 km/h. Forskellen er cirka 114 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker væsentligt kraftigere med 1.066 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 816 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Subaru BRZ tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Subaru BRZ påtageligt lettere – 1.275 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 395 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Subaru BRZ betydeligt mere plads – 237 L mod 74 L. Forskellen er omkring 163 L.
Subaru BRZ dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru BRZ er en kompromisløs sportsvogn, der leverer ren køreglæde og en direkte forbindelse mellem fører og vej. Med skarpt styretøj, agil affjedring og minimal elektronik belønner den engageret kørsel — perfekt for dem, der vil have sjov bag rattet uden at det bliver for prætentiøst.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 352.500 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
199 - 200 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.275 - 1.296 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
237 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
4.265 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.310 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
235 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
216 - 226 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
172 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
2.387 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Ferrari
|