Sammenlign ydelse (163 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (195.800 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Tivoli eller Ferrari SF90 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SsangYong Tivoli er klart billigere – den starter allerede ved 195.800 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.549.847 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end SsangYong Tivoli, der bruger 7 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster væsentligt mere effekt – 1.000 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 837 HK.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster markant hurtigere – den når 340 km/h, mens SsangYong Tivoli topper ved 181 km/h. Forskellen er cirka 159 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker betydeligt kraftigere med 1.066 Nm mod 280 Nm. Forskellen er omkring 786 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: SsangYong Tivoli tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er SsangYong Tivoli synligt lettere – 1.375 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 295 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Tivoli væsentligt mere plads – 720 L mod 74 L. Forskellen er omkring 646 L.
SsangYong Tivoli vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tivoli er en praktisk og overraskende velkørende lille SUV med frisk styling og fornuftig plads, perfekt til hverdagsbrug uden store armbevægelser. Den er et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have charme og brugbarhed — den kan ikke trylle, men den gør hverdagslivet lidt sjovere.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
195.800 - 277.300 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
161 - 191 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.375 - 1.492 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 - 720 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
4.225 - 4.480 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.810 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.613 - 1.646 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.115 - 1.440 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
175 - 181 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
260 - 280 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Ferrari
|